מוצרים
-
ערימת טעינה לרכב חשמלי יחיד עם תותח יחיד של 7 קילוואט 32A להתקנה על הקיר, AC CCS סוג 2
עמוד טעינה AC הוא סוג של ציוד טעינה המיועד לרכבים חשמליים, בעיקר על ידי אספקת חשמל AC יציב למטען המובנה ברכב החשמלי, ולאחר מכן מימוש טעינה איטית של כלי רכב חשמליים. שיטת טעינה זו תופסת מקום חשוב בשוק בשל חסכוניותה ונוחותה. הטכנולוגיה והמבנה של עמודי טעינה AC פשוטים יחסית ועלות הייצור נמוכה, כך שהמחיר סביר ומתאים ליישומים נרחבים באזורי מגורים, חניונים מסחריים, מקומות ציבוריים ותרחישים אחרים. הוא לא רק עונה על צרכי הטעינה היומיומיים של משתמשי רכב חשמלי, אלא גם מספק שירותי ערך מוסף לחניונים ומקומות אחרים, ומשפר את חוויית המשתמש. בנוסף, למטען AC יש השפעה פחותה על עומס הרשת, מה שתורם לפעולה יציבה של הרשת. הוא אינו דורש ציוד המרת חשמל מורכב, וצריך רק לספק חשמל AC מהרשת ישירות למטען המובנה, מה שמפחית את אובדן האנרגיה ואת לחץ הרשת.
-
מחיר מפעל תחנת טעינה לרכב חשמלי מהיר 120 קילוואט 180 קילוואט DC
עמדת טעינה DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות מתח AC למתח DC ולטעון את סוללת הרכב החשמלי בעלת תפוקת הספק גבוהה. היתרון המרכזי שלה הוא שהיא יכולה לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכי משתמשי רכב חשמלי לחידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, עמדת טעינת DC מאמצת טכנולוגיית אלקטרוניקה מתקדמת וטכנולוגיית בקרה, שיכולות לממש המרה מהירה ופלט יציב של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלה כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר מתח AC מהרשת למתח DC המתאים לטעינת סוללת הרכב החשמלי ומספקים אותו ישירות לסוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
תחנת טעינה מסחרית לרכב חשמלי רכובת על הרצפה, ערימת טעינה מהירה לרכב חשמלי DC חדשה
כציוד הליבה בתחום טעינת רכבים חשמליים, ערימות טעינה DC מבוססות על עקרון ההמרה היעילה של זרם חילופין (AC) מהרשת למתח DC, המסופק ישירות לסוללות רכב חשמלי, ומממשות טעינה מהירה. טכנולוגיה זו לא רק מפשטת את תהליך הטעינה, אלא גם משפרת משמעותית את יעילות הטעינה, שהיא כוח מניע חשוב לפופולריות של רכבים חשמליים. היתרון של ערימות טעינה DC טמון ביכולת הטעינה היעילה שלהן, שיכולה לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על דרישת המשתמש לחידוש מהיר. יחד עם זאת, רמת האינטליגנציה הגבוהה שלהן מקלה על המשתמשים לתפעול ולניטור, מה שמשפר את נוחות ובטיחות הטעינה. בנוסף, היישום הנרחב של ערימות טעינה DC מסייע גם לקידום שיפור תשתית הרכב החשמלי ואת הפופולריות של נסיעה ירוקה.
-
מטען AC 7KW GB/T 18487 32A 220V תחנת טעינה לרכב חשמלי המותקנת על הרצפה
עמדת טעינה AC, המכונה גם עמדת טעינה 'טעינה איטית', מכילה בליבתה שקע חשמל מבוקר המספק חשמל בצורת AC. הוא מעביר מתח AC של 220V/50Hz לרכב החשמלי דרך קו אספקת החשמל, לאחר מכן מתאים את המתח ומיישר את הזרם דרך המטען המובנה של הרכב, ובסופו של דבר אוגר את החשמל בסוללה. במהלך תהליך הטעינה, עמדת טעינת ה-AC דומה יותר לבקר חשמל, המסתמך על מערכת ניהול הטעינה הפנימית של הרכב כדי לשלוט ולווסת את הזרם כדי להבטיח יציבות ובטיחות.
-
תחנת טעינה תלת פאזית כפולה AC 80KW 63A 480V IEC2 Type 2 AC לרכב חשמלי
ליבת ערימת טעינת AC היא שקע חשמל מבוקר עם פלט חשמל בצורת AC. הוא מספק בעיקר מקור מתח AC יציב למטען המובנה ברכב החשמלי, מעביר מתח AC 220V/50Hz לרכב החשמלי דרך קו אספקת החשמל, ולאחר מכן מתאים את המתח ומיישר את הזרם דרך המטען המובנה של הרכב, ולבסוף אוגר את המתח בסוללה, אשר בתורה מממשת את הטעינה האיטית של הרכב החשמלי. במהלך תהליך הטעינה, לעמוד הטעינה AC עצמו אין פונקציית טעינה ישירה, אלא צריך להיות מחובר למטען המובנה (OBC) של הרכב החשמלי כדי להמיר מתח AC למתח DC, ולאחר מכן לטעון את סוללת הרכב החשמלי. עמוד הטעינה AC דומה יותר לבקר מתח, המסתמך על מערכת ניהול הטעינה בתוך הרכב כדי לשלוט ולווסת את הזרם כדי להבטיח את יציבותו ובטיחותו.
-
ערימת טעינה חד-יציאתית AC 7KW המותקנת על הקיר
ערימת הטעינה מספקת בדרך כלל שני סוגים של שיטות טעינה, טעינה קונבנציונלית וטעינה מהירה, ואנשים יכולים להשתמש בכרטיסי טעינה ספציפיים כדי להעביר את הכרטיס על ממשק האינטראקציה בין אדם למחשב שמספק ערימת הטעינה כדי להשתמש בכרטיס, לבצע את פעולת הטעינה המתאימה ולהדפיס את נתוני העלות, ומסך תצוגת ערימת הטעינה יכול להציג את סכום הטעינה, העלות, זמן הטעינה ונתונים אחרים.
-
תחנת טעינה לרכבי EV DC של CCS2 80KW לבית
עמוד טעינה DC (DC charging Plie) הוא מכשיר טעינה במהירות גבוהה המיועד לרכבים חשמליים. הוא ממיר ישירות זרם חילופין (AC) לזרם ישר (DC) ומוציא אותו לסוללה של הרכב החשמלי לטעינה מהירה. במהלך תהליך הטעינה, עמוד הטעינה DC מחובר לסוללה של הרכב החשמלי דרך מחבר טעינה מיוחד כדי להבטיח העברה יעילה ובטוחה של חשמל.
-
עמוד טעינה כפול 7KW AC (מותקן על הקיר ועל הרצפה)
עמוד טעינה AC הוא מכשיר המשמש לטעינת כלי רכב חשמליים, שיכול להעביר מתח AC לסוללה של הרכב החשמלי לצורך טעינה. עמודי טעינה AC משמשים בדרך כלל במקומות טעינה פרטיים כגון בתים ומשרדים, כמו גם במקומות ציבוריים כגון כבישים עירוניים.
ממשק הטעינה של ערימת טעינת AC הוא בדרך כלל ממשק IEC 62196 Type 2 של תקן בינלאומי או GB/T 20234.2.
ממשק של תקן לאומי.
עלות ערימת טעינה AC נמוכה יחסית, והיקף היישום רחב יחסית, ולכן בפופולריות של כלי רכב חשמליים, ערימת טעינה AC ממלאת תפקיד חשוב, ויכולה לספק למשתמשים שירותי טעינה נוחים ומהירים.
