מוצרים
-
תחנת טעינה לרכבים חשמליים CCS2 של 80 קילוואט DC מהיר CE Occpp לרצפה
תחנת טעינה DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות מתח AC למתח DC ולטעון את סוללת הרכב החשמלי בעלת תפוקת הספק גבוהה. היתרון המרכזי שלה הוא שהיא יכולה לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכי משתמשי רכב חשמלי לחידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, עמוד טעינת DC מאמצ טכנולוגיית אלקטרוניקה מתקדמת וטכנולוגיית בקרה, שיכולות לממש המרה מהירה ופלט יציב של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר מתח AC מהרשת למתח DC המתאים לטעינת סוללת הרכב החשמלי ומספקים אותו ישירות לסוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
תחנת טעינה מהירה לרכב חשמלי מסחרי DC 60kw CCS Chademo Type2 Occp1.6 נקודת טעינה מהירה לרכב חשמלי תחנת טעינה DC
תחנת טעינה DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות מתח AC למתח DC ולטעון את סוללת הרכב החשמלי בעלת תפוקת הספק גבוהה. היתרון המרכזי שלה הוא שהיא יכולה לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכי משתמשי רכב חשמלי לחידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, עמוד טעינת DC מאמצ טכנולוגיית אלקטרוניקה מתקדמת וטכנולוגיית בקרה, שיכולות לממש המרה מהירה ופלט יציב של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר מתח AC מהרשת למתח DC המתאים לטעינת סוללת הרכב החשמלי ומספקים אותו ישירות לסוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
תחנת טעינה לרכב חשמלי CCS2 Gbt Chademo DC בעיצוב חדש למכירה חמה 60kw 120kw ערימת טעינה לרכב חשמלי
תחנת טעינה DC של 60KW 120KW היא גם תחנת טעינה מהירה. תחנת טעינה DC יכולה לספק מספיק כוח, טווח כוונון מתח המוצא והזרם גדול, ויכולה לעמוד בדרישות הטעינה המהירה. מהירות הטעינה שלה מהירה בהרבה מערימת טעינה AC, באמצעות מתח תלת פאזי בעל ארבעה חוטים של 380V, זמן הטעינה הוא 1-3 שעות, בעוד שטעינה איטית של AC אורכת 7-10 שעות. תחנת טעינה DC בדרך כלל בעלת עיצוב כפול, עמידה למים כפולים, אטומה לאבק, תואמת לתקנים לאומיים חדשים וישנים לרכב, מפני מתח יתר, תת-מתח, עומס יתר, קצר חשמלי, דליפה, טמפרטורת יתר, טמפרטורה נמוכה, ברקים ועוד.
-
מטען DC 180KW/240KW מתח פלט 200V-1000V פלטפורמת תשלום לטעינה מהירה של רכב חשמלי תחנת טעינה חדשה לרכב חשמלי
ערימת טעינה DC של 180KW/240KW היא גם ערימת טעינה מהירה. ערימת טעינה DC יכולה לספק מספיק כוח, טווח כוונון מתח המוצא והזרם גדול, ויכולה לעמוד בדרישות הטעינה המהירה. מהירות הטעינה שלה מהירה בהרבה מערימת טעינה AC, באמצעות מתח תלת פאזי ארבע-גילי של 380V, זמן הטעינה הוא 1-3 שעות, בעוד שטעינה איטית AC אורכת 7-10 שעות. ערימת טעינה DC בדרך כלל בעלת עיצוב כפול, עמידה למים כפולה, אטומה לאבק, תואמת לתקנים לאומיים חדשים וישנים לרכב, מפני מתח יתר, תת-מתח, עומס יתר, קצר חשמלי, דליפה, טמפרטורת יתר, טמפרטורה נמוכה, ברקים ועוד.
-
תחנת טעינה מהירה לרכבי EV עם אקדח יחיד של 120 קילוואט, 380 וולט DC, CCS2, באיכות גבוהה
ערימת טעינה DC של 120 קילוואט היא גם ערימת טעינה מהירה. ערימת טעינה DC יכולה לספק מספיק כוח, טווח כוונון מתח המוצא והזרם גדול, ויכולה לעמוד בדרישות הטעינה המהירה. מהירות הטעינה שלה מהירה בהרבה מערימת טעינה AC, באמצעות מתח תלת פאזי ארבע-גילי 380V, זמן הטעינה הוא 1-3 שעות, בעוד שטעינה איטית AC אורכת 7-10 שעות. ערימת טעינה DC בדרך כלל בעלת עיצוב כפול, עמידה למים כפולה, אטומה לאבק, תואמת לתקנים לאומיים חדשים וישנים לרכב, מפני מתח יתר, תת-מתח, עומס יתר, קצר חשמלי, דליפה, טמפרטורת יתר, טמפרטורה נמוכה, ברקים ועוד.
-
מטען לרכב חשמלי ביתי ICE2 Type2 לרכב חשמלי, תקן לאומי של JiuJiang BeiHai, רכוב על קיר, 7 קילוואט 220V AC
ערימת טעינה AC היא מכשיר אספקת חשמל מיוחד המספק חשמל AC לרכבים חשמליים וטוען כלי רכב חשמליים באמצעות התקני טעינה מובנים באמצעות הולכה.
יציאת עמוד הטעינה AC מצוידת בתקע טעינה לטעינת כלי רכב חשמליים. ליבת ערימת טעינה מסוג זה היא שקע חשמל מבוקר, והספק המוצא הוא בצורת AC, תוך הסתמכות על המטען המובנה של הרכב לצורך התאמת מתח ויישור זרם.עמודי טעינה של AC מתאימים לתרחישים יומיומיים כגון בתים, שכונות ובנייני משרדים, והם כיום שיטת הטעינה בעלת נתח השוק הגבוה ביותר בשל התקנה קלה יותר, דרישות אתר נמוכות יותר ועלויות טעינה נמוכות יותר על ידי המשתמש. -
תחנת טעינה מהירה של EV 160KW DC ביעילות גבוהה של OEM / ODM
ערימת טעינה DC של 160 קילוואט היא ציוד חשוב בתחום טעינת רכבים חשמליים, הנמצא בשימוש נרחב ובעל עוצמה. היא משמשת בעיקר למתן שירות טעינה יעיל ומהיר לרכבים חשמליים כדי לענות על צרכי נסיעה למרחקים ארוכים או חידוש אנרגיה מהיר. ערימת טעינה DC הפכה לציוד חשוב בתחום טעינת רכבים חשמליים בזכות מאפייני הטעינה היעילים, המהירים והבטוחים שלה, המספקים תמיכה חזקה לפופולריות ולפיתוח של רכבים חשמליים.
-
תחנת טעינה מסחרית לרכבי EV AC עם מחבר כפול של 22 קילוואט*2
ערימת טעינה AC היא סוג של ציוד טעינה המיועד לרכבים חשמליים, בעיקר על ידי אספקת מתח AC יציב למטען המובנה ברכב החשמלי, ולאחר מכן מימוש טעינה איטית של כלי רכב חשמליים. שיטת טעינה זו תופסת מקום חשוב בשוק בשל חסכוניותה ונוחותה. הטכנולוגיה והמבנה של תחנות טעינה AC פשוטים יחסית ועלות הייצור נמוכה, כך שהמחיר סביר ומתאים ליישומים נרחבים באזורי מגורים, חניונים מסחריים, מקומות ציבוריים ותרחישים אחרים. היא לא רק עונה על צרכי הטעינה היומיומיים של משתמשי רכב חשמלי, אלא גם מספקת שירותי ערך מוסף לחניונים ומקומות אחרים, ומשפרת את חוויית המשתמש.
-
תחנת טעינה לרכב חשמלי 240kw 300kw עם מחבר CCS2 כפול, אישור CE Level3, מטען DC מהיר לרכב אנרגיה חדשה
תחנת טעינה DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות מתח AC למתח DC ולטעון את סוללת הרכב החשמלי בעלת תפוקת הספק גבוהה. היתרון המרכזי שלה הוא שהיא יכולה לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכי משתמשי רכב חשמלי לחידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, עמוד טעינת DC מאמצ טכנולוגיית אלקטרוניקה מתקדמת וטכנולוגיית בקרה, שיכולות לממש המרה מהירה ופלט יציב של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר מתח AC מהרשת למתח DC המתאים לטעינת סוללת הרכב החשמלי ומספקים אותו ישירות לסוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
תחנת טעינה מהירה לרכב חשמלי מסוג 2, רכוב על קיר ביתי 7 קילוואט 220V AC
ערימת טעינה AC היא סוג של ציוד טעינה המיועד לרכבים חשמליים, בעיקר על ידי אספקת מתח AC יציב למטען המובנה ברכב החשמלי, ולאחר מכן מימוש טעינה איטית של כלי רכב חשמליים. שיטת טעינה זו תופסת מקום חשוב בשוק בשל חסכוניותה ונוחותה. הטכנולוגיה והמבנה של תחנות טעינה AC פשוטים יחסית ועלות הייצור נמוכה, כך שהמחיר סביר ומתאים ליישומים נרחבים באזורי מגורים, חניונים מסחריים, מקומות ציבוריים ותרחישים אחרים. היא לא רק עונה על צרכי הטעינה היומיומיים של משתמשי רכב חשמלי, אלא גם מספקת שירותי ערך מוסף לחניונים ומקומות אחרים, ומשפרת את חוויית המשתמש.
-
מבצע חם מטען DC רכוב על הרצפה של 120kw/160kw/240kw לרכב חשמלי מסחרי IP54 עמדת טעינה מהירה לציבור מסוג 2 CCS2
תחנת טעינה DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות מתח AC למתח DC ולטעון את סוללת הרכב החשמלי בעלת תפוקת הספק גבוהה. היתרון המרכזי שלה הוא שהיא יכולה לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכי משתמשי רכב חשמלי לחידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, עמוד טעינת DC מאמצ טכנולוגיית אלקטרוניקה מתקדמת וטכנולוגיית בקרה, שיכולות לממש המרה מהירה ופלט יציב של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר מתח AC מהרשת למתח DC המתאים לטעינת סוללת הרכב החשמלי ומספקים אותו ישירות לסוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
מחיר מפעל תחנת טעינה חדשה ועוצמתית לרכב חשמלי 120kw CCS2 Ocpp1.6 מטען סוללות לרכב חשמלי מהיר DC
תחנת טעינה DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות מתח AC למתח DC ולטעון את סוללת הרכב החשמלי בעלת תפוקת הספק גבוהה. היתרון המרכזי שלה הוא שהיא יכולה לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכי משתמשי רכב חשמלי לחידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, עמוד טעינת DC מאמצ טכנולוגיית אלקטרוניקה מתקדמת וטכנולוגיית בקרה, שיכולות לממש המרה מהירה ופלט יציב של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר מתח AC מהרשת למתח DC המתאים לטעינת סוללת הרכב החשמלי ומספקים אותו ישירות לסוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
מטען לרכב חשמלי OEM AC 22kw התאמה אישית של תחנת טעינה Ocpp CCS Nacs 22kw 32A AC EV עם RFID
ערימת טעינה AC היא סוג של ציוד טעינה המיועד לרכבים חשמליים, בעיקר על ידי אספקת מתח AC יציב למטען המובנה ברכב החשמלי, ולאחר מכן מימוש טעינה איטית של כלי רכב חשמליים. שיטת טעינה זו תופסת מקום חשוב בשוק בשל חסכוניותה ונוחותה. הטכנולוגיה והמבנה של תחנות טעינה AC פשוטים יחסית ועלות הייצור נמוכה, כך שהמחיר סביר ומתאים ליישומים נרחבים באזורי מגורים, חניונים מסחריים, מקומות ציבוריים ותרחישים אחרים. היא לא רק עונה על צרכי הטעינה היומיומיים של משתמשי רכב חשמלי, אלא גם מספקת שירותי ערך מוסף לחניונים ומקומות אחרים, ומשפרת את חוויית המשתמש.
-
תחנת טעינה לרכב חשמלי CCS2 Ocpp1.6j 240kw 480kw 720kw התאמה אישית של מטענים מהירים לרכב חשמלי DC
עמדת טעינה DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות מתח AC למתח DC ולטעון את סוללת הרכב החשמלי בעלת תפוקת הספק גבוהה. היתרון המרכזי שלה הוא שהיא יכולה לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכי משתמשי רכב חשמלי לחידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, עמדת טעינת DC מאמצת טכנולוגיית אלקטרוניקה מתקדמת וטכנולוגיית בקרה, שיכולות לממש המרה מהירה ופלט יציב של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלה כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר מתח AC מהרשת למתח DC המתאים לטעינת סוללת הרכב החשמלי ומספקים אותו ישירות לסוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
תחנת טעינה חכמה לרכבי EV ICE2 24KW 63A מותקנת על הקיר, 7KW 32A
ערימת טעינה AC היא סוג של ציוד טעינה המיועד לרכבים חשמליים, בעיקר על ידי אספקת מתח AC יציב למטען המובנה ברכב החשמלי, ולאחר מכן מימוש טעינה איטית של כלי רכב חשמליים. שיטת טעינה זו תופסת מקום חשוב בשוק בשל חסכוניותה ונוחותה. הטכנולוגיה והמבנה של תחנות טעינה AC פשוטים יחסית ועלות הייצור נמוכה, כך שהמחיר סביר ומתאים ליישומים נרחבים באזורי מגורים, חניונים מסחריים, מקומות ציבוריים ותרחישים אחרים. היא לא רק עונה על צרכי הטעינה היומיומיים של משתמשי רכב חשמלי, אלא גם מספקת שירותי ערך מוסף לחניונים ומקומות אחרים, ומשפרת את חוויית המשתמש.
-
מטען EV מסחרי מהיר חדש של Ocpp1.6j 240kw 480kw 720kw CCS2 תחנת טעינה DC לרכב חשמלי
עמדת טעינה DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות מתח AC למתח DC ולטעון את סוללת הרכב החשמלי בעלת תפוקת הספק גבוהה. היתרון המרכזי שלה הוא שהיא יכולה לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכי משתמשי רכב חשמלי לחידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, עמדת טעינת DC מאמצת טכנולוגיית אלקטרוניקה מתקדמת וטכנולוגיית בקרה, שיכולות לממש המרה מהירה ופלט יציב של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלה כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר מתח AC מהרשת למתח DC המתאים לטעינת סוללת הרכב החשמלי ומספקים אותו ישירות לסוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
