מוצרים
-
תחנת טעינה ניידת קטנה וניידת לרכב חשמלי AC של OEM 22KW 32A סוג 1 רמה 2 מטען EV נייד חכם לשימוש ביתי
מטען החשמל הנייד BHPC-022 הוא פתרון טעינת הרכב הנייד החיצוני של BH, שנועד לעמוד בדרישות הצפון אמריקאיות.SAE J1772 (סוג 1), אירופאיIEC 62196-2 (סוג 2), וסיניתג'יגה-בייט/ט סטנדרטים, ומספק הספק פלט מרבי של 44 קילוואט. מטען רב-תכליתי זה כולל מחוון מצב טעינה בצורת LED וצג LCD לניטור בזמן אמת. הוא כולל מתג כפתור ומטען משולבסוג A 30mA AC + 6mAהתקן הגנה מפני דליפות DC, המבטיח את בטיחות המשתמש בכל עת.
-
תחנת טעינה ניידת לרכבים חשמליים מסוג OEM/ODM Type1 Level2 GBT 11KW 32A AC לשימוש ביתי
מטען הרכב הנייד BHPC-011 הוא פתרון טעינת הרכב הנייד החיצוני של BH, שנועד לעמוד בדרישות הצפון אמריקאיות.SAE J1772 (סוג 1), אירופאיIEC 62196-2 (סוג 2), וסיניתג'יגה-בייט/ט סטנדרטים, ומספק הספק יציאה מרבי של 22 קילוואט. מטען רב-תכליתי זה כולל מחוון מצב טעינה בצורת LED וצג LCD לניטור בזמן אמת. הוא כולל מתג כפתור ומטען משולב.סוג A 30mA AC + 6mAהתקן הגנה מפני דליפות DC, המבטיח את בטיחות המשתמש בכל עת.
-
מטען DC של יצרן לספקי EV
עמוד טעינה DC לרכב חשמלי (DC charging post) הוא מכשיר שנועד לספק טעינה מהירה לרכבים חשמליים. הוא משתמש במקור מתח DC ומסוגל לטעון רכבים חשמליים בהספק גבוה יותר, ובכך לקצר את זמן הטעינה.
-
מטען חכם AC חדש לרכב אנרגיה המותקן על הקיר 32A Type2 7KW 22KW תחנת טעינה מהירה לרכב חשמלי
ערימת טעינה AC היא סוג של ציוד טעינה המיועד לרכבים חשמליים, בעיקר על ידי אספקת מתח AC יציב למטען המובנה ברכב החשמלי, ולאחר מכן מימוש טעינה איטית של כלי רכב חשמליים. שיטת טעינה זו תופסת מקום חשוב בשוק בשל חסכוניותה ונוחותה. הטכנולוגיה והמבנה של תחנות טעינה AC פשוטים יחסית ועלות הייצור נמוכה, כך שהמחיר סביר ומתאים ליישומים נרחבים באזורי מגורים, חניונים מסחריים, מקומות ציבוריים ותרחישים אחרים. היא לא רק עונה על צרכי הטעינה היומיומיים של משתמשי רכב חשמלי, אלא גם מספקת שירותי ערך מוסף לחניונים ומקומות אחרים, ומשפרת את חוויית המשתמש.
-
מטען לרכב WiFi מסוג 2 32A, שלב אחד, תלת פאזי, 7 קילוואט, 11 קילוואט, 22 קילוואט, תחנת טעינה מהירה לרכב חשמלי ביתי
ערימת טעינה AC היא סוג של ציוד טעינה המיועד לרכבים חשמליים, בעיקר על ידי אספקת מתח AC יציב למטען המובנה ברכב החשמלי, ולאחר מכן מימוש טעינה איטית של כלי רכב חשמליים. שיטת טעינה זו תופסת מקום חשוב בשוק בשל חסכוניותה ונוחותה. הטכנולוגיה והמבנה של תחנות טעינה AC פשוטים יחסית ועלות הייצור נמוכה, כך שהמחיר סביר ומתאים ליישומים נרחבים באזורי מגורים, חניונים מסחריים, מקומות ציבוריים ותרחישים אחרים. היא לא רק עונה על צרכי הטעינה היומיומיים של משתמשי רכב חשמלי, אלא גם מספקת שירותי ערך מוסף לחניונים ומקומות אחרים, ומשפרת את חוויית המשתמש.
-
תחנת טעינה מהירה לרכב חשמלי DC 80kw ספק יצרן של מטען לרכב חשמלי תחנת טעינה סיטונאית לרכב חשמלי
מטענים מהירים DC חיוניים לטעינת רכבים חשמליים (EV), וממירים מתח AC למתח DC לטעינה מהירה. הם עוקבים אחר הזרם והמתח בזמן אמת כדי לחשב את צריכת החשמל והאנרגיה, מה שהופך את החיוב לפשוט. הספק המוצא הנפוץ נע בין 30 קילוואט ל-360 קילוואט, כאשר מתחי הטעינה נעים בדרך כלל בין 200 וולט ל-1000 וולט, ותואמים למגוון רכבים חשמליים באמצעות מחברים כמו CCS2 ו-CHAdeMO. מטענים אלה כוללים גם הגנות בטיחות מרובות, המבטיחות פעולה מאובטחת. מטעני DC מהירים, הנמצאים בשימוש נרחב בתחנות טעינה ציבוריות, חניונים של חברות וציי לוגיסטיקה, הם מרכזיים בקידום אימוץ רכבים חשמליים ותמיכה בעתיד ירוק יותר.
-
תחנת טעינה DC של 180 קילוואט CCS2 EV טעינה ערימת רצפה מסוג מטען EV כפול לרכב מסחרי
מטענים מהירים DC חיוניים לטעינת רכבים חשמליים (EV), וממירים מתח AC למתח DC לטעינה מהירה. הם עוקבים אחר הזרם והמתח בזמן אמת כדי לחשב את צריכת החשמל והאנרגיה, מה שהופך את החיוב לפשוט. הספק המוצא הנפוץ נע בין 30 קילוואט ל-360 קילוואט, כאשר מתחי הטעינה נעים בדרך כלל בין 200 וולט ל-1000 וולט, ותואמים למגוון רכבים חשמליים באמצעות מחברים כמו CCS2 ו-CHAdeMO. מטענים אלה כוללים גם הגנות בטיחות מרובות, המבטיחות פעולה מאובטחת. מטעני DC מהירים, הנמצאים בשימוש נרחב בתחנות טעינה ציבוריות, חניונים של חברות וציי לוגיסטיקה, הם מרכזיים בקידום אימוץ רכבים חשמליים ותמיכה בעתיד ירוק יותר.
-
תחנת טעינה מהירה של 60 קילוואט 80 קילוואט 120 קילוואט 160 קילוואט 180 קילוואט 240 קילוואט 360 קילוואט Ocpp DC לרכב חשמלי מטען סוללות מהיר לרכב חשמלי עם מסוף קופה לרכב חשמלי מסחרי אקדח כפול
מטענים מהירים DC חיוניים לטעינת רכבים חשמליים (EV), וממירים מתח AC למתח DC לטעינה מהירה. הם עוקבים אחר הזרם והמתח בזמן אמת כדי לחשב את צריכת החשמל והאנרגיה, מה שהופך את החיוב לפשוט. הספק המוצא הנפוץ נע בין 30 קילוואט ל-120 קילוואט, כאשר מתחי הטעינה נעים בדרך כלל בין 200 וולט ל-1000 וולט, ותואמים למגוון רכבים חשמליים באמצעות מחברים כמו CCS2 ו-CHAdeMO. מטענים אלה כוללים גם הגנות בטיחות מרובות, המבטיחות פעולה מאובטחת. מטעני DC מהירים, הנמצאים בשימוש נרחב בתחנות טעינה ציבוריות, חניונים של חברות וציי לוגיסטיקה, הם מרכזיים בקידום אימוץ רכבים חשמליים ותמיכה בעתיד ירוק יותר.
-
תחנת טעינה חכמה לרכב חשמלי תלת פאזית 220V קיר 32 אמפר 7 קילוואט עם מסך 4.3 אינץ'
תחנות טעינה, ובפרט תחנות טעינה עם זרם חילופין (AC), ממלאות תפקיד מכריע באימוץ הנרחב של כלי רכב חשמליים (EV). ההתקדמות הטכנולוגית שלהן וביקוש השוק שלובים זה בזה. תחנות טעינה עם זרם חילופין נמצאות בשימוש נרחב בשל הפרקטיות שלהן, ומספקות אפשרויות טעינה יעילות למשתמשים יומיומיים. ככל שמכירות כלי הרכב החשמליים ממשיכות לעלות, גם הביקוש לתשתית טעינה עם זרם חילופין גדל. תמיכה ממשלתית, הגברת המודעות הצרכנית לנושאים סביבתיים והשקעות מצד עסקים, כולם מניעים את התרחבות השוק הזו. הבנת הפרטים הטכניים ודינמיקת השוק של תחנות טעינה עם זרם חילופין לא רק עוזרת לחברות לנצל הזדמנויות אלא גם תורמת לקידום תחבורה ירוקה יותר.
-
תחנת טעינה מהירה לרכבי שטח חשמליים של 120 קילוואט ו-180 קילוואט של Nacs Ocpp CCS 2 תחנת טעינה מהירה לרכבי שטח חשמליים ציבוריים בעלי הספק גבוה
ערימת טעינה DC היא ציוד חשוב בתחום טעינת רכבים חשמליים, בעלת יתרונות של טעינה מהירה, ניצול יעילות גבוהה ותאימות רחבה, אך עלות הציוד גבוהה והדרישות מרשת החשמל גבוהות. ביישום מעשי, יש צורך לבחור את סוג ערימת הטעינה המתאים בהתאם לצרכים ולתרחישים הספציפיים. ערימת טעינה DC, כציוד מפתח בתחום טעינת רכבים חשמליים, מארח המטען המובנה שלה כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר את מתח ה-AC של הרשת למתח DC המתאים לטעינת סוללת הרכב החשמלי, ודרך ממשק הטעינה ישירות לסוללת הרכב החשמלי, עם יכולת טעינה יעילה ומהירה. יעילותו הגבוהה ויכולת הטעינה המהירה שלו זוכות לתשומת לב רבה.
-
תחנת טעינה ציבורית OEM לרכבי EV 60kw 120kw 180kw IEC Type 2 CCS2 DC טעינת רכב
ערימת טעינה DC טוענת במהירות את סוללות כלי הרכב החשמליים על ידי המרת מתח AC ישירות למתח DC. במהלך תהליך הטעינה, תחנת הטעינה מתקשרת עם הרכב כדי לנהל משא ומתן על עוצמת הטעינה והזרם על מנת להבטיח טעינה יעילה ובטוחה. המבנה הפנימי של ערימת טעינת DC כולל מיישר, ממיר ובקר, המאפשרים לערימת טעינת DC לספק זרם יציאה גבוה, בדרך כלל עד 120 קילוואט ומעלה, מה שהופך את הרכב החשמלי לטעון במלואו תוך פרק זמן קצר מאוד. שיטת טעינה זו של ערימת טעינת DC מתאימה במיוחד לתחנות טעינה ציבוריות ולצורכי טעינה למרחקים ארוכים. היא גם תומכת במגוון פרוטוקולי טעינה, כגון CHAdeMO ו-CCS, לתאימות גבוהה.
-
תחנת טעינה חכמה ניידת לרכב חשמלי ICE2 GB/T 7Kw 32A
תחנת הטעינה החכמה של 7KW AC עומדת בתקני ICE 2 ו-GB/T, והיא ידועה ביעילותה ובבטיחותה הגבוהות. יעילות הטעינה שלה יכולה לענות על הצרכים של רוב משתמשי הרכבים החשמליים עם זמן טעינה מתון. בינתיים, תחנת הטעינה של 7KW AC מצוידת בפונקציות הגנה מרובות, כולל הגנה מפני זרם יתר, דליפה וקצר חשמלי וכו', שיכולות להבטיח את בטיחות המשתמשים והרכבים במידה המרבית. בנוסף, היא תואמת למגוון רחב של דגמי רכבים חשמליים וניתנת להתאמה אישית רבה, ונמצאת בשימוש נרחב באירועים שונים.
-
תחנת טעינה חכמה לרכב חשמלי 7kw 11kw סיטונאי בסין במפעל
עמוד טעינה AC 7KW 11KW הוא מכשיר טעינה הממיר מתח AC מחשמל החשמל למתח DC על ידי המרתו למתח DC ואספקת זרם הקלט לסוללה של הרכב החשמלי. עמוד הטעינה AC מתקשר עם הרכב במהלך תהליך הטעינה, ויש לו גם את הפונקציה של אימות עוצמת הטעינה ואמצעי בטיחות כדי להבטיח יעילות ובטיחות טעינה. עמוד הטעינה כולל שנאי ובקר מובנים כדי למקסם את יציבות המתח והזרם במהלך תהליך הטעינה, ובכך למקסם את יעילות הטעינה.
-
תחנת טעינה לרכב מסוג Chademo ICE2 AC להתקנה על הקיר, מסוג 1/2
עמוד הטעינה ICE2 AC הוא מכשיר טעינה הממיר מתח AC מרשת החשמל למתח DC על ידי המרתו למתח DC ואספקת זרם הקלט לסוללה של הרכב החשמלי. עמוד הטעינה AC מתקשר עם הרכב במהלך תהליך הטעינה, ויש לו גם את הפונקציה של אימות עוצמת הטעינה ואמצעי בטיחות כדי להבטיח יעילות ובטיחות טעינה. עמוד הטעינה כולל שנאי ובקר מובנים כדי למקסם את יציבות המתח והזרם במהלך תהליך הטעינה, ובכך למקסם את יעילות הטעינה.
-
אספקת יצרן תחנת טעינה לרכב חשמלי 7kw 11kw 22kw תחנת טעינה חכמה לרכב EV עם אפליקציה Ocpp 1.6
ערימת טעינה AC היא סוג של ציוד טעינה המיועד לרכבים חשמליים, בעיקר על ידי אספקת מתח AC יציב למטען המובנה ברכב החשמלי, ולאחר מכן מימוש טעינה איטית של כלי רכב חשמליים. שיטת טעינה זו תופסת מקום חשוב בשוק בשל חסכוניותה ונוחותה. הטכנולוגיה והמבנה של תחנות טעינה AC פשוטים יחסית ועלות הייצור נמוכה, כך שהמחיר סביר ומתאים ליישומים נרחבים באזורי מגורים, חניונים מסחריים, מקומות ציבוריים ותרחישים אחרים. היא לא רק עונה על צרכי הטעינה היומיומיים של משתמשי רכב חשמלי, אלא גם מספקת שירותי ערך מוסף לחניונים ומקומות אחרים, ומשפרת את חוויית המשתמש.
-
תחנת טעינה לרכבים חשמליים CCS2 של 80 קילוואט DC מהיר CE Occpp לרצפה
תחנת טעינה DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות מתח AC למתח DC ולטעון את סוללת הרכב החשמלי בעלת תפוקת הספק גבוהה. היתרון המרכזי שלה הוא שהיא יכולה לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכי משתמשי רכב חשמלי לחידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, עמוד טעינת DC מאמצ טכנולוגיית אלקטרוניקה מתקדמת וטכנולוגיית בקרה, שיכולות לממש המרה מהירה ופלט יציב של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר מתח AC מהרשת למתח DC המתאים לטעינת סוללת הרכב החשמלי ומספקים אותו ישירות לסוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
