מוצרים
-
Jiujiang Beihai Brand National National Standard Hount Hount
ערימת טעינה AC היא מכשיר אספקת חשמל מתמחה המספק כוח AC לרכבים חשמליים ומטען רכבים חשמליים עם מכשירי טעינה על גבי ההולכה.
הפלט של עמדת הטעינה AC מצויד בתקע טעינה לטעינה של כלי רכב חשמליים. הליבה של ערימת טעינה מסוג זה היא שקע חשמל מבוקר, וכוח הפלט נמצא בצורת AC, ונשען על המטען המובנה של הרכב להתאמת מתח ותיקון זרם.ערימות טעינה של AC מתאימות לתרחישים יומיים כמו בתים, שכונות ומבני משרדים, וכיום הם שיטת הטעינה עם נתח השוק הגבוה ביותר בגלל התקנה קלה יותר, דרישות אתר נמוכות יותר והורדת עלויות טעינה של משתמשים. -
יעילות גבוהה של OEM / ODM תחנת טעינה מהירה EV מהירה
ערימת טעינה של 160KW DC היא ציוד חשוב בתחום טעינה של רכב חשמלי, הנמצא בשימוש נרחב ועוצמתי. הוא משמש בעיקר כדי לספק שירותי טעינה יעילים ומהירים לרכבים חשמליים כדי לענות על הצרכים של נסיעה למרחקים ארוכים או חידוש אנרגיה מהיר. ערימת הטעינה של DC הפכה לציוד חשוב בתחום טעינה של רכב חשמלי עם יעיל, מהיר ובטוח מאפייני טעינה, המספקים תמיכה חזקה לפופולריות ופיתוח של כלי רכב חשמליים.
-
22KW*2 כפול 14KW*2 מחבר כפול EV ערימת טעינה AC לתחנת טעינה לשימוש מסחרי
ערימת טעינה AC היא סוג של ציוד טעינה המיועד לרכבים חשמליים, בעיקר על ידי מתן כוח AC יציב למטען על הלוח על הרכב החשמלי, ואז מימוש הטעינה המהירה של כלי רכב חשמליים. שיטת טעינה זו תופסת עמדה חשובה בשוק לכלכלתה ונוחותה. הטכנולוגיה והמבנה של תחנות טעינה AC פשוטות יחסית ועלות הייצור נמוכה, ולכן המחיר זול ומתאים ליישום רחב במחוזות מגורים, חניונים מסחריים, מקומות ציבוריים ותרחישים אחרים. זה לא רק עונה על צרכי הטעינה היומיומיים של משתמשי רכב חשמלי, אלא גם מספק שירותים בעלי ערך מוסף עבור חניונים ומקומות אחרים, ומשפר את חווית המשתמש.
-
תחנת טעינה של 240kW 300KW EV תחנת טעינה כפולה CCS2 מחבר רמה 3 CE אישור מכונית אנרגיה חדשה מטען DC מהיר
תחנת טעינה של DC, הידועה גם כערמת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות את חשמל AC להפעלת DC ולהטעין את סוללת החשמל של רכב חשמלי עם תפוקת חשמל גבוהה. היתרון העיקרי שלה הוא שהוא יכול לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכיהם של משתמשי רכב חשמלי לצורך חידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, פוסט טעינה של DC מאמצת טכנולוגיית טכנולוגיה אלקטרונית וטכנולוגיית בקרה מתקדמת, שיכולה לממש את ההמרה המהירה ואת התפוקה היציבה של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר כוח AC מהרשת לכוח DC המתאים לטעינה של סוללת הרכב החשמלי ולהעביר אותו ישירות ל סוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
משק בית לאומי רגיל רכוב על קיר 7KW 220V AC חשמלי מטען מכוניות סוג 2 EV תחנת טעינה מהירה
ערימת טעינה AC היא סוג של ציוד טעינה המיועד לרכבים חשמליים, בעיקר על ידי מתן כוח AC יציב למטען על הלוח על הרכב החשמלי, ואז מימוש הטעינה המהירה של כלי רכב חשמליים. שיטת טעינה זו תופסת עמדה חשובה בשוק לכלכלתה ונוחותה. הטכנולוגיה והמבנה של תחנות טעינה AC פשוטות יחסית ועלות הייצור נמוכה, ולכן המחיר זול ומתאים ליישום רחב במחוזות מגורים, חניונים מסחריים, מקומות ציבוריים ותרחישים אחרים. זה לא רק עונה על צרכי הטעינה היומיומיים של משתמשי רכב חשמלי, אלא גם מספק שירותים בעלי ערך מוסף עבור חניונים ומקומות אחרים, ומשפר את חווית המשתמש.
-
מכירה חמה 120KW/160KW/240KW קומה רכוב EV DC מטען מסחרי IP54 רכב חשמלי ערימת טעינה מהירה סוג ציבורי סוג 2 תחנת טעינה CCS2
תחנת טעינה של DC, הידועה גם כערמת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות את חשמל AC להפעלת DC ולהטעין את סוללת החשמל של רכב חשמלי עם תפוקת חשמל גבוהה. היתרון העיקרי שלה הוא שהוא יכול לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכיהם של משתמשי רכב חשמלי לצורך חידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, פוסט טעינה של DC מאמצת טכנולוגיית טכנולוגיה אלקטרונית וטכנולוגיית בקרה מתקדמת, שיכולה לממש את ההמרה המהירה ואת התפוקה היציבה של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר כוח AC מהרשת לכוח DC המתאים לטעינה של סוללת הרכב החשמלי ולהעביר אותו ישירות ל סוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
מחיר מפעל כוח גבוה עיצוב חדש
תחנת טעינה של DC, הידועה גם כערמת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות את חשמל AC להפעלת DC ולהטעין את סוללת החשמל של רכב חשמלי עם תפוקת חשמל גבוהה. היתרון העיקרי שלה הוא שהוא יכול לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכיהם של משתמשי רכב חשמלי לצורך חידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, פוסט טעינה של DC מאמצת טכנולוגיית טכנולוגיה אלקטרונית וטכנולוגיית בקרה מתקדמת, שיכולה לממש את ההמרה המהירה ואת התפוקה היציבה של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר כוח AC מהרשת לכוח DC המתאים לטעינה של סוללת הרכב החשמלי ולהעביר אותו ישירות ל סוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
OEM AC 22KW מטען מכוניות חשמליות התאמה אישית
ערימת טעינה AC היא סוג של ציוד טעינה המיועד לרכבים חשמליים, בעיקר על ידי מתן כוח AC יציב למטען על הלוח על הרכב החשמלי, ואז מימוש הטעינה המהירה של כלי רכב חשמליים. שיטת טעינה זו תופסת עמדה חשובה בשוק לכלכלתה ונוחותה. הטכנולוגיה והמבנה של תחנות טעינה AC פשוטות יחסית ועלות הייצור נמוכה, ולכן המחיר זול ומתאים ליישום רחב במחוזות מגורים, חניונים מסחריים, מקומות ציבוריים ותרחישים אחרים. זה לא רק עונה על צרכי הטעינה היומיומיים של משתמשי רכב חשמלי, אלא גם מספק שירותים בעלי ערך מוסף עבור חניונים ומקומות אחרים, ומשפר את חווית המשתמש.
-
240KW 480KW 720KW CCS2 OCPP1.6J תחנת טעינה לרכב חשמלי התאמה אישית DC מטעני מכוניות חשמליות מהירות
תחנת הטעינה של DC, הידועה גם כערמת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות את חשמל AC להפעלת DC ולהטעין את סוללת החשמל של רכב חשמלי עם תפוקת חשמל גבוהה. היתרון העיקרי שלה הוא שהוא יכול לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכיהם של משתמשי רכב חשמלי לצורך חידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, פוסט טעינה של DC מאמצת טכנולוגיית טכנולוגיה אלקטרונית וטכנולוגיית בקרה מתקדמת, שיכולה לממש את ההמרה המהירה ואת התפוקה היציבה של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר כוח AC מהרשת לכוח DC המתאים לטעינה של סוללת הרכב החשמלי ולהעביר אותו ישירות ל סוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
7KW 32A הטוב ביותר קיר רכוב AC GBT EV ערימת טעינה 24KW 63A ICE2 EV תחנת מטען חכם
ערימת טעינה AC היא סוג של ציוד טעינה המיועד לרכבים חשמליים, בעיקר על ידי מתן כוח AC יציב למטען על הלוח על הרכב החשמלי, ואז מימוש הטעינה המהירה של כלי רכב חשמליים. שיטת טעינה זו תופסת עמדה חשובה בשוק לכלכלתה ונוחותה. הטכנולוגיה והמבנה של תחנות טעינה AC פשוטות יחסית ועלות הייצור נמוכה, ולכן המחיר זול ומתאים ליישום רחב במחוזות מגורים, חניונים מסחריים, מקומות ציבוריים ותרחישים אחרים. זה לא רק עונה על צרכי הטעינה היומיומיים של משתמשי רכב חשמלי, אלא גם מספק שירותים בעלי ערך מוסף עבור חניונים ומקומות אחרים, ומשפר את חווית המשתמש.
-
OCPP1.6J אנרגיה חדשה FAST DC מסחרי EV FARGER 240KW 480KW 720KW CCS2 CCS2 CAR DC DC תחנת טעינה
תחנת טעינה של DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות את חשמל AC להפעלת DC ולהטעין את סוללת החשמל של רכב חשמלי עם תפוקת חשמל גבוהה. היתרון העיקרי שלה הוא שהוא יכול לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכיהם של משתמשי רכב חשמלי לצורך חידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, פוסט טעינה של DC מאמצת טכנולוגיית טכנולוגיה אלקטרונית וטכנולוגיית בקרה מתקדמת, שיכולה לממש את ההמרה המהירה ואת התפוקה היציבה של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר כוח AC מהרשת לכוח DC המתאים לטעינה של סוללת הרכב החשמלי ולהעביר אותו ישירות ל סוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
ICE2/GB 24KW 48KW תחנת טעינה תלת פאזית EV.
ערימת טעינה של AC, המכונה גם עמדת טעינה של 'מטען איטי', בבסיסו שקע חשמל מבוקר המפלט כוח בצורה של AC. עמדת הטעינה של AC ממירה את חשמל AC לחשמל DC המתאים למערכת הסוללה של הרכב החשמלי, ומעבירה את כוח ה- AC של 220 וולט/50Hz דרך קו אספקת החשמל לרכב החשמלי ולפנים הרכב דרך ממשק הטעינה. ממשק לפנים הרכב, ואז דרך המטען המובנה של הרכב להתאמת מתח ותיקון זרם, ולבסוף לאחסן את האנרגיה החשמלית בסוללה. במהלך תהליך הטעינה, תחנת הטעינה של AC דומה יותר לבקר כוח, תוך הסתמכות על מערכת ניהול הטעינה הפנימית של הרכב כדי לשלוט ולווסת את הזרם כדי להבטיח יציבות ובטיחות
-
CE TUV CCS2 60KW 380V DC טעינה מהירה ערימת רכב חשמלי יצרן מטען מהיר EV תחנת טעינה
ערימת טעינה של DC, הידועה גם כעמוד טעינה מהיר, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות את כוח AC לחשמל DC ולטעון את סוללת החשמל של רכב חשמלי עם תפוקת חשמל גבוהה. ערימת טעינה של DC מאמצת טכנולוגיית חשמל מתקדמת טכנולוגיית ואלקטרונית, שיכולה לממש את ההמרה המהירה והתפוקה היציבה של אנרגיה חשמלית, והיתרון העיקרי שלה הוא שהוא יכול לקצר מאוד את זמן הטעינה ולענות על צרכיהם של משתמשי רכב חשמלי לחידוש מהיר של אנרגיה חשמלית.
עם פיתוח פורח של תעשיית רכב אנרגיה חדשה, תחנת טעינה של DC, כמתקני המפתח לטעינה מהירה של כלי רכב חשמליים, משכו תשומת לב רבה ליכולתם היעילה והמהירה של הטעינה, וכובשים בהדרגה עמדה חשובה בשוק. -
CCS2 120KW עד 320KW FAST EV CHARGER OCPP2.0 DC תחנת טעינה מסחרית EV.
כציוד הליבה בשדה טעינה של רכב חשמלי, העיקרון של ערימת הטעינה של DC הוא להמיר ביעילות את כוח ה- AC ברשת החשמל לכוח DC דרך המהפך, רכיב הליבה בתוך מטען DC, ולספק אותו ישירות אל סוללת הרכב החשמלי, כדי להבין טעינה מהירה. טכנולוגיה זו לא רק מפשטת את תהליך הטעינה ומשפרת מאוד את יעילות הטעינה, אלא גם נמנעת מאובדן המרת הכוח על ידי המהפך על סיפונה של הרכב החשמלי, שהוא כוח מניע חשוב לפופולאריזציה של כלי רכב חשמליים. היתרונות של ערימות טעינה של DC, בנוסף ליכולת הטעינה היעילה שלה, יכולים לקצר מאוד את זמן הטעינה כדי לענות על צרכי החידוש המהיר של המשתמש, אך יש להם גם מידה גבוהה של אינטליגנציה, קל לתפעול ולפקח על המשתמש כדי לשפר את הנוחות ו בטיחות הטעינה. בנוסף, היישום הרחב של ערימות טעינה של DC מסייע גם בקידום שיפור תשתיות הרכב החשמלי והפופולריות של נסיעות ירוקות.
-
240KW 480KW 720KW CCS2 OCPP1.6 רכב חשמלי DC תחנת טעינה מטען לרכב אנרגיה חדש
תחנת טעינה של DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות את חשמל AC לחשמל DC ולהטעין את סוללת החשמל של כלי רכב חשמליים עם תפוקת חשמל גבוהה. היתרון העיקרי שלה הוא שהוא יכול לקצר מאוד את זמן הטעינה ולעמוד בביקוש של משתמשי רכב חשמלי לצורך חידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, ערימת טעינה של DC מאמצת טכנולוגיית חשמל אלקטרונית מתקדמת וטכנולוגיית בקרה, שיכולה לממש המרה מהירה ותפוקה יציבה של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הממירים יחד את כוח ה- AC ברשת לכוח DC המתאים לטעינה של סוללת הרכב החשמלי, ודרך ממשק הטעינה ישירות לסוללת הרכב החשמלי להשלמת טעינה של הרכב החשמלי.
-
מטען DC משולב 120kW משולב (אקדח כפול)
מטען DC כפול-אקדח כפול משולב 60-240kW משמש בעיקר לטעינה מהירה של אוטובוסים חשמליים, קו האקדח הוא 7 מטרים כסטנדרט, ניתן להשתמש באקדח הכפול בו זמנית וניתן לעבור אוטומטית כדי לשפר את קצב השימוש של מודול הכוח.
