מערכת אקולוגית עולמית של עמדות טעינה לרכבים חשמליים

יכולת פעולה הדדית:הם מבטיחים תאימות בין מגווןספקי תשתית טעינה לרכבים חשמליים (EV), המאפשר לרכבים חשמליים מגוונים להשתמש באותותחנות טעינה לרכבים חשמלייםושילוב חלק של מערכות חומרה ותוכנה שונות.

תקשורת וחילופי נתונים:הם משפרים את התיאום בין המשתתפים על ידי בניית תשתיות תקשורת וחילופי מידע קריטי בצורה מאובטחת ויעילה, כולל פרטי חיוב, אישורי משתמש והוראות טכניות.

עסקאות חלקות:הם מייעלים את תהליכי התשלום עבור נהגי רכבים חשמליים, ומאפשרים עסקאות מהירות וקלות במהלך הטעינה.

ניטור:הם עוקבים אחר פרמטרים מרכזיים במהלך תהליך הטעינה כדי להפחית סיכונים ולהקל על תקשורת וחילופי נתונים בין כלי רכב חשמליים,עמדות טעינה לרכב חשמלי, ומערכות מרכזיות או ניהול אנרגיה.

טעינה חכמה:הם מתאימים את עצמם באופן דינמי בהתאם לקיבולת הרשת ועלויות החשמל, תוך אופטימיזציה של תהליך הטעינה עבור כלי רכב חשמליים ומשפרים את יעילות האנרגיה.

טעינה באמצעות חיבור והפעל:הם כוללים תחילת טעינה אוטומטית כאשר הרכב מחובר לרשתמטען לרכב חשמלי, המספק נוחות רבה יותר ומפחית בזבוז זמן.

בְּטִיחוּת:הם אוכפים תקני בטיחות, מטפלים בבעיות פיזיות ואבטחת סייבר כדי להגן על כלי רכב, נוסעים ונתונים מפני נזק פוטנציאלי.

מערכת מרכזית - פרוטוקול טעינה לרכב חשמלי

תקנים ופרוטוקולים אלה מכסים את התקשורת בין מערכת הטעינה המרכזית לרכב חשמלי לביןעמדות טעינה לרכבים חשמליים, בעיקר לניטור וניהול תשתיות.

דוגמאות לתקשורת (מערכת מרכזית - תחנת טעינה):

א) צד אחד מגיש בקשת פעולה (למשל, התחלת טעינה), והצד השני מאשר או מסרב;

ב) צד אחד מודיע לצד השני על מצבו (למשל, האם המחבר זמין לטעינה);

ג) צד אחד שולח סיכום חיובים לצד השני (למשל, CPO שולח סיכום ל-eMSP);

OCPP

פרוטוקול נקודת טעינה פתוחה (OCPP) הוא פרוטוקול תקשורת לטעינת רכבים חשמליים בין...ערימות טעינהומערכות ניהול מרכזיות. זהו פרוטוקול חינמי לשימוש המאומץ באופן נרחב על ידי ספקים רבים ברחבי העולם.

הוא פותח על ידי Open Charging Alliance (OCA) והפך לתקן חיוני להבטחת יכולת פעולה הדדית ביןיצרני טעינת רכבים חשמליים, מפעילי רשתות טעינה וספקי תוכנה.

הסכם ניהול וחלוקת אנרגיה

תקנים אלה מייעלים את טעינת הרכבים החשמליים, ומאפשרים חלוקת אנרגיה ב...יעילות גבוההוחיסכון באנרגיהבאופן מבלי להעמיס יתר על רשת החשמל, ובכך להקל על טעינת רכבים חשמליים.

OSCP

הפרוטוקול טעינה חכם פתוח (OSCP)הוא תקן שנועד לייעלטעינת רכב חשמליעל ידי ניהול חלוקת החשמל בין רשת החשמל לתחנות הטעינה.

פרוטוקול זה מבטיח שימוש יעיל באנרגיה, במיוחד בתקופות שיא הביקוש, באמצעות תקשורת יעילה בין ה-DSO (מערכת אחסון חשמל מבוזרת) לבין ה-CPO (נקודת רכישה לצרכן). בהתחשב ביתרונותיו המשמעותיים וקיימותו, פרוטוקול זה מייצג את עתיד התעשייה.

פרוטוקולי נדידה לטעינת רכב חשמלי

פרוטוקולי נדידה אלה מגדירים פעולות שונות בין ה-CPO ל-EMSP. הדוגמאות הנפוצות ביותר כוללות: חיפוש אחרמטענים לרכב חשמליממפעילים אחרים, הרשאת נהגים, ניהול סשנים וכו'.

חברת החשמל 61851

תקן IEC 61851 מציין את הדרישות הבינלאומיות למערכות טעינה מוליכות עבור כלי רכב חשמליים.

תקן זה מחולק למספר חלקים, כל אחד מהם מכסה היבטים שונים: דרישות מערכת כלליות, סוגי מחברים ותקני בדיקה והסמכה. פרוטוקול זה נופל תחת הקטגוריה של מערכות מרכזיות—פרוטוקולי טעינה של רכבים חשמליים ופרוטוקולי נדידההמבנה הרב-חלקי שלו וכיסויו של תחומים שונים הופכים אותו לראוי לציון במיוחד. כל חלק עוסק בהיבטים שונים: דרישות מערכת כלליות, סוגי מחברים ותקני בדיקה והסמכה.