מטען הספק הגבוה של ערימת טעינה לרכב הוא מטען כוח גבוה שתוכנן במיוחד לרכבים חשמליים טהורים בינוניים וגדלים, שיכולים להיות טעינה ניידת או טעינה רכובה לרכב; מטען הרכב החשמלי יכול לתקשר עם מערכת ניהול הסוללות, לקבל את נתוני הסוללה ממערכת ניהול הסוללות, ותהליך הטעינה מאמץ את השיטה המתאימה ליצירת מתח התא היחיד בסוללה שלא יעלה על הגבול העליון, ואילוערימת טעינה של Beihaiמציין שהיא יכולה להפסיק לטעון אוטומטית כאשר מערכת ניהול הסוללות שולחת A כאשר מערכת ניהול הסוללות שולחת את המידע של כשל סוללה קשה, המטען יכול להפסיק לטעון אוטומטית.
למטען יש פעולת לוח ופונקציית הפעלה מרחוק, המטען מחובר למערכת ניטור המטען דרך אוטובוס CAN, וכל הפונקציות פרט לסגירה וניתוק כוח הקלט ניתן להשלים במחשב הניטור. למטען פונקציית אזעקת תקלות והוא יכול לשלוח באופן פעיל מידע על תקלות למערכת הניטור. למטען הרכב החשמלי יש פונקציות הגנה כגון מתנשאות קלט, מתח יתר של קלט, פלט קצר מעגל, חיבור הפוך סוללה, מתח יתר של פלט, טמפרטורת יתר וכישלון סוללה.
התכונות העיקריות של המטען שלערימת טעינה לרכב:
1. שבב בקרת אספקת החשמל מיתוג מאמץ IC מיובא בכיתה צבאית, העיצוב העיקרי של המטען מותאם וסביר, תהליך הייצור קפדני ומושלם כדי להבטיח את הפעולה הבטוחה של המכונה.
2. צינור מיתוג ההפעלה מאמצת מכשירי ניסאן (IGBT) כדי לשפר את האמינות והיציבות של המכונה.
3. מטר דיגיטלי מציג מתח טעינה וזרם טעינה.
4. פונקציית תזמון: ניתן לבחור מצב טעינה תזמון ידני (אופציונלי).
5. מאפייני טעינה מושלמים: טכנולוגיה נוכחית קבועה, זרם קבוע בתחילת הטעינה, כך שניתן לטעון כל סוללה באופן מלא יותר, עם יעילות טעינה גבוהה ועליית טמפרטורה קטנה של הסוללה; מעבר אוטומטי לטעינה מגבילה של זרם מתח קבוע כאשר מתח הטעינה מגיע למתח הגבול העליון, מה שמשפר ביעילות את יעילות המרת הקיבולת של הסוללה; טעינה לצוף טפטוף משווה את הכוח שקיבלו הסוללות הבודדות כדי להבטיח כי קיבולת הסוללה יכולה להיות. טעינה לצף טריקל גורמת לכל סוללה בודדת לקבל כוח באופן שווה, ומבטיחה כי ניתן לשחזר את קיבולת הסוללה במידה רבה, ולפתור ביעילות את תופעת המתח היחיד הלא מאוזן, תוך הימנעות מהסכנה של טעינה של מתח יתר של הסוללה הנגרמת על ידי החלפת השירות מתח וסוףטעינת סוללה, ומאריך מאוד את חיי השירות של הסוללה.
זמן ההודעה: יוני-25-2024
