ככל שהמזרח התיכון מאיץ את המעבר לרכב חשמלי, המצב הקיצוני שלנותחנות טעינה DCהפכו לעמוד השדרה של יוזמת הניידות הירוקה של דובאי לשנת 2030. לאחרונה נפרסו ב-35 מוקדים באיחוד האמירויות הערביות, מנועי 210 קילוואט אלהCCS2/GB-Tמערכות מאפשרות למוניות טסלה מודל Y להיטען מ-10% ל-80% תוך 19 דקות - אפילו בטמפרטורות שיא בקיץ.
מדוע מפעילים מהמזרח התיכון בוחרים בטכנולוגיית טעינת הזרם הישר שלנו
- חוסן סופות חולסינון אוויר תלת-שכבתי מגן על רכיבים פנימיים מפני חלקיקי אבק PM10
- כבלים מקוררים בנוזלשמירה על זרם רציף של 150A בטמפרטורת סביבה של 55°C
- מערכות תשלום מוסמכות חלאלמשולב עם כרטיס Nol של איחוד האמירויות הערביות וחיוב SADAD של ערב הסעודית
מקרה בוחן: השגת החזר השקעה של 500% של תאגיד המוניות של דובאי
לאחר החלפת 120תחנות טעינה של ACעם שלנותחנות DC של 180 קילוואט:
| מֶטרִי | לפני מטעני DC | לאחר פריסת DC |
|---|---|---|
| משמרות מונית יומיות | 1.8 | 3.2 (+78%) |
| ניצול צי | 64% | 89% (+39%) |
| עלות אנרגיה/ק"מ | 0.21 דירהם | 0.14 דירהם (-33%) |
"במהלך חודש הרמדאן 2024, שלנומטענים DC של 360 קילוואט"שמרו על 200 מוניות BYD e6 פעילות 22 שעות ביממה", אמר אחמד אל-מנסורי, מנהל הצי של DTC. "המערכות התואמות לאנרגיה סולארית הפחיתו את פליטות ה-CO₂ ב-12 טון בחודש."
פריצות דרך טכניות עבור אקלים צחיח
- ניהול תרמיחומר שינוי פאזה (PCM) פטנטי סופג חום עודף במהלך טעינה של 50 קילוואט ומעלה
- גמישות מתחטווח 200-920V מתאים הן לאוטובוסי GB/T (King Long EV) והן לרכבי CCS2 יוקרתיים חשמליים (Lucid Air)
- מחברים עמידים בפני חול: CCS2פתחי כניסה עם מנגנוני ניקוי עצמי שנבדקו במדבר לווה באבו דאבי
הסמכות אזוריות
- הסמכת בטיחות של ESMA (רשות האמירויות)
- תאימות לתקן המפרץ GSO 34:2021
- אישור שילוב רשת החשמל של רשות החשמל והמים של דובאי (DEWA)
לוח מחוונים: ניטור בזמן אמת של 32מטעני DCבשדה התעופה של דובאי
נתונים חיים מראים זמן פעולה של 97.3% במהלך עונת סופות החול ברבעון השני של 2024
למידע נוסף על מטען לרכב חשמלי >>>
זמן פרסום: 20 בפברואר 2025
