מאמר חדשות המוקדש להצגת תחנת הטעינה של DC EV

עם הפיתוח הפורח של תעשיית רכב אנרגיה חדשה, ערימת טעינה של DC, כמתקן המפתח לטעינה מהירה של כלי רכב חשמליים, תופסת בהדרגה עמדה חשובה בשוק, וכוח Beihai(סין), כחברה בתחום האנרגיה החדש, תורמת גם תרומות חשובות לפופולריות ולקידום אנרגיה חדשה. במאמר זה, נרחיב על ערימות טעינה של DC מבחינת טכנולוגיית יישומים, עקרון עבודה, כוח טעינה, מבנה סיווג, תרחישי שימוש ומאפיינים.

שימוש בטכנולוגיה

ערימת טעינה של DC (המכונה ערימת טעינה של DC) מאמצת טכנולוגיה אלקטרונית מתקדמת חשמל, והליבה שלה טמונה במהפך הפנימי. ליבת המהפך היא המהפך הפנימי, שיכול להמיר ביעילות אנרגיית AC מרשת החשמל לאנרגיה DC ולספק אותה ישירות לסוללת הרכב החשמלי לטעינה. תהליך המרה זה מתבצע בתוך עמדת הטעינה, ונמנע מאובדן המרת הכוח על ידי המהפך על גבי ה- EV, מה שמשפר משמעותית את יעילות הטעינה. בנוסף, עמדת הטעינה של DC מצוידת במערכת בקרה חכמה המתאימה אוטומטית את זרם הטעינה ואת המתח בהתאם למצב בזמן אמת של הסוללה, ומבטיחה תהליך טעינה בטוח ויעיל.

עיקרון עבודה

עיקרון העבודה של ערימת טעינה של DC כרוך בעיקר בשלושה היבטים: המרת כוח, בקרת נוכחית וניהול תקשורת:
המרת כוח:ערימת טעינה של DC צריכה ראשית להמיר כוח AC לכוח DC, שמממש על ידי המיישר הפנימי. המיישר בדרך כלל מאמץ מעגל מיישר גשר, המורכב מארבע דיודות, ויכול להמיר את החצאים השליליים והחיוביים של כוח AC לכוח DC בהתאמה.
השליטה הנוכחית:מטעני DC צריכים לשלוט בזרם הטעינה כדי להבטיח את הבטיחות והיעילות של תהליך הטעינה. הבקרה הנוכחית מתממשת על ידי בקר הטעינה בתוך ערימת הטעינה, שיכולה להתאים באופן דינמי את גודל זרם הטעינה בהתאם לדרישה של הרכב החשמלי ויכולת ערימת הטעינה.
ניהול תקשורת:לערימות טעינה של DC יש בדרך כלל גם את הפונקציה של תקשורת עם הרכב החשמלי כדי לממש את הניהול והניטור של תהליך הטעינה. ניהול התקשורת מתממש באמצעות מודול התקשורת בתוך ערימת הטעינה, שיכול לבצע תקשורת דו כיוונית עם הרכב החשמלי, כולל שליחת פקודות טעינה מערימת הטעינה לרכב החשמלי וקבלת מידע סטטוס של הרכב החשמלי.

כוח טעינה

ערימות טעינה של DC ידועות ביכולת טעינת הכוח הגבוה שלהן. יש מגוון שלמטענים של DCבשוק, כולל 40 קילוואט, 60 קילוואט, 120 קילוואט, 160 קילוואט ואפילו 240 קילוואט. מטעני הכוח הגבוהים הללו מסוגלים לחדש במהירות את כלי הרכב החשמליים בפרק זמן קצר, מה שמפחית מאוד את זמן הטעינה. לדוגמה, עמדת טעינה של DC עם כוח של 100kW יכול, בתנאים אידיאליים, לטעון סוללה של רכב חשמלי לקיבולת מלאה בעוד כחצי שעה עד שעה. טכנולוגיית טעינת העל אפילו מגדילה את כוח הטעינה ליותר מ -200 קילוואט, מקצרת עוד יותר את זמן הטעינה ומביאה נוחות רבה למשתמשים ברכב חשמלי.

סיווג ומבנה

ניתן לסווג ערימות טעינה של DC מממדים שונים, כמו גודל כוח, מספר תותחי טעינה, צורה מבנית ושיטת התקנה.
מבנה ערימת טעינה:ניתן לסווג ערימות טעינה של DC לערימת טעינה משולבת של DC וערימת טעינה מפוצלת DC.
תקני מתקן טעינה:ניתן לחלק לתקן הסיני:GB/T.; תקן אירופי: חברת החשמל (הוועדה האלקטרוטכנית הבינלאומית); תקן ארה"ב: SAE (אגודת מהנדסי רכב של ארצות הברית); תקן יפני: צ'אדמו (יפן).
סיווג אקדח טעינה:על פי מספר תותחי המטען של ערימת הטעינה ניתן לחלק לאקדח יחיד, אקדחים כפולים, שלושה אקדחים, וניתן להתאים אישית גם על פי הביקוש בפועל.
הרכב מבנה פנימי של פוסט טעינה:החלק החשמלי שלפוסט טעינה של DCמורכב מהמעגל הראשוני והמעגל המשני. הכניסה של המעגל הראשי היא כוח AC תלת פאזי, המומר לכוח DC המקובל על הסוללה על ידי מודול הטעינה (מודול מיישר) לאחר קלט המפסק והמד חכם AC, ואז מחובר לאקדח הנתיך ואקדח המטען להטעין את הרכב החשמלי. המעגל המשני מורכב מבקר ערימת טעינה, קורא כרטיסים, מסך תצוגה, מד DC וכו ' ו

תרחיש שימוש

DC טעינה ערימותנמצאים בשימוש נרחב במקומות שונים הזקוקים לחידוש מהיר של חשמל בגלל מאפייני הטעינה המהירה שלהם. בתחום התחבורה הציבורית, כמו אוטובוסים עירוניים, מוניות ורכבים אחרים בתדירות גבוהה, בעלת תנועה גבוהה, ערימת טעינה של DC מספקת פיתרון טעינה מהיר אמין. באזורי שירותי כבישים, קניונים גדולים, חניונים ציבוריים ומקומות ציבוריים אחרים, ערימות טעינה של DC מספקות גם שירותי טעינה נוחים להעברת משתמשי רכב חשמלי. בנוסף, לעיתים קרובות מותקנות ערימות טעינה של DC באתרים מיוחדים כמו פארקים תעשייתיים ופארקים לוגיסטיים כדי לענות על צרכי הטעינה של כלי רכב מיוחדים בפארק. עם הפופולריות של רכבי אנרגיה חדשים, שכונות למגורים החלו בהדרגה להתקין ערימות טעינה של DC כדי לספק נוחות טעינה לרכבים החשמליים של התושבים.

תכונות

יעילות ומהירות גבוהה: המרת הכוח של ערימת טעינה של DC הושלמה בתוך הערימה, ונמנעת מאובדן המהפך על הסיפון והפכת טעינה ליעילה יותר. במקביל, יכולת הטעינה הגבוהה של הספק מאפשרת לטעון רכבים חשמליים במהירות בפרק זמן קצר.
ישים באופן נרחב: ערימות טעינה של DC מתאימות למגוון תרחישים לשימוש, כולל תחבורה ציבורית, תחנות מתמחות, מקומות ציבוריים וקהילות מגורים וכו ', כדי לענות על צרכי הטעינה של משתמשים שונים.
אינטליגנטי ובטוח: ערימות טעינה של DC המצוידות במערכת בקרה חכמה יכולות לפקח על מצב הסוללה בזמן אמת ולהתאים אוטומטית את פרמטרי הטעינה כדי להבטיח את הבטיחות והיציבות של תהליך הטעינה.
קידום פיתוח רכבי אנרגיה חדשים: היישום הרחב של ערימת טעינה של DC מספק תמיכה חזקה לפופולריות של רכבי אנרגיה חדשים ומקדם פיתוח מהיר של תעשיית רכב אנרגיה חדשה.