תיאור מוצר:
ערימת טעינת DC היא סוג של ציוד טעינה יעיל המיועד לרכבים חשמליים. היתרון המרכזי שלה הוא שהיא יכולה לספק ישירות מתח DC לחבילת הסוללות של כלי רכב חשמליים, תוך ביטול הצורך בחיבור ביניים של מטענים מובנים הממירים מתח AC למתח DC, ובכך להשיג מהירות טעינה מהירה יותר. עם תפוקת ההספק הגבוהה שלה, טכנולוגיה זו מסוגלת לחדש כמות גדולה של חשמל לרכב החשמלי בפרק זמן קצר, מה שמשפר מאוד את יעילות הטעינה ואת חוויית הנהיגה של המשתמש.
מטען ה-DC משלב טכנולוגיית אלקטרוניקה מתקדמת של הספק, שיכולה לשלוט במדויק על תפוקת הזרם והמתח כדי לענות על צרכי הטעינה של מותגים ודגמים שונים של כלי רכב חשמליים. הוא מצויד גם במנגנוני הגנה מרובים, כולל הגנת זרם יתר, הגנת מתח יתר, הגנת קצר חשמלי והגנה מפני דליפות, כדי להבטיח בטיחות במהלך תהליך הטעינה. עם ההתרחבות המתמשכת של שוק הרכבים החשמליים והתקדמות הטכנולוגיה, טווח היישומים של ערימות טעינת DC מתרחב בהדרגה. הוא לא רק נמצא בשימוש נרחב בחניונים ציבוריים, אזורי שירות כבישים מהירים ודרכי תנועה ראשיות אחרות, אלא גם חודר בהדרגה לקהילות מגורים, מרכזים מסחריים ותרחישי חיים אחרים, ומספק שירותי טעינה נוחים ויעילים יותר למשתמשי רכבים חשמליים!
פרמטרים של מוצר:
מטען DC של BeiHai | |||
דגמי ציוד | BHDC-180KW/240KW | ||
פרמטרים טכניים | |||
כניסת AC | טווח מתח (V) | 380±15% | |
טווח תדרים (הרץ) | 45~66 | ||
גורם הספק הקלט | ≥0.99 | ||
גל פלואורסצנטי (THDI) | ≤5% | ||
פלט DC | יחס חומר העבודה | ≥96% | |
טווח מתח יציאה (V) | 200~750 | ||
הספק פלט (קילוואט) | 60 | 120 | |
זרם יציאה מרבי (A) | 120 | 240 | |
ממשק טעינה | 2 | ||
אורך אקדח הטעינה (מ') | 5 מטר | ||
מידע נוסף על ציוד | קול (dB) | <65 | |
דיוק זרם מיוצב | <±1% | ||
דיוק מתח מיוצב | ≤±0.5% | ||
שגיאת זרם הפלט | ≤±1% | ||
שגיאת מתח יציאה | ≤±0.5% | ||
דרגת חוסר איזון שיתוף נוכחית | ≤±5% | ||
תצוגת מכונה | מסך מגע צבעוני בגודל 7 אינץ' | ||
פעולת טעינה | החלקה או סריקה | ||
מדידה וחיוב | מד וואט-שעה DC | ||
אינדיקציה ריצה | ספק כוח, טעינה, תקלה | ||
תִקשׁוֹרֶת | Ethernet (פרוטוקול תקשורת סטנדרטי) | ||
בקרת פיזור חום | קירור אוויר | ||
בקרת עוצמת הטעינה | הפצה חכמה | ||
אמינות (MTBF) | 50000 | ||
גודל (רוחב * עומק * גובה) מ"מ | 700*565*1630 | ||
שיטת התקנה | סוג הרצפה | ||
סביבת עבודה | גובה (מ') | ≤2000 | |
טמפרטורת הפעלה (℃) | -20~50 | ||
טמפרטורת אחסון (℃) | -20~70 | ||
לחות יחסית ממוצעת | 5%-95% | ||
אופציונלי | תקשורת אלחוטית 4G | אקדח טעינה 8 מטר/10 מטר |
תכונת מוצר:
קלט AC: מטעני DC מכניסים תחילה מתח AC מהרשת לתוך שנאי, אשר מתאים את המתח לצרכים של המעגל הפנימי של המטען.
פלט DC:זרם החילופין (AC) עובר יישור ומומר לזרם ישר, דבר שבדרך כלל נעשה על ידי מודול הטעינה (מודול מיישר). כדי לעמוד בדרישות הספק גבוהות, ניתן לחבר מספר מודולים במקביל וליצור שוויון באמצעות אפיק CAN.
יחידת בקרה:כליבה הטכנית של ערימת הטעינה, יחידת הבקרה אחראית על בקרת ההפעלה והכיבוי של מודול הטעינה, מתח המוצא וזרם המוצא וכו', על מנת להבטיח את הבטיחות והיעילות של תהליך הטעינה.
יחידת מדידה:יחידת המדידה רושמת את צריכת החשמל במהלך תהליך הטעינה, שהיא חיונית לחיוב וניהול אנרגיה.
ממשק טעינה:עמוד הטעינה DC מתחבר לרכב החשמלי דרך ממשק טעינה תואם תקן כדי לספק מתח DC לטעינה, תוך הבטחת תאימות ובטיחות.
ממשק אדם-מכונה: כולל מסך מגע וצג.
בַּקָשָׁה:
ערימות טעינה DC נמצאות בשימוש נרחב בתחנות טעינה ציבוריות, אזורי שירות בכבישים מהירים, מרכזים מסחריים ומקומות אחרים, ויכולות לספק שירותי טעינה מהירה לרכבים חשמליים. עם הפופולריות של כלי רכב חשמליים והתפתחות מתמשכת של הטכנולוגיה, טווח היישומים של ערימות טעינה DC יתרחב בהדרגה.
גביית תחבורה ציבורית:עמודי טעינה של מתח זרם ישר (DC) ממלאים תפקיד חיוני בתחבורה הציבורית, ומספקים שירותי טעינה מהירה לאוטובוסים עירוניים, מוניות וכלי רכב פעילים אחרים.
מקומות ציבוריים ואזורי מסחרטְעִינָה:קניונים, סופרמרקטים, בתי מלון, פארקי תעשייה, פארקי לוגיסטיקה ומקומות ציבוריים אחרים ואזורים מסחריים הם גם אזורי יישום חשובים עבור עמודי טעינה של זרם ישר.
אזור מגוריםטְעִינָה:עם כניסת כלי רכב חשמליים לאלפי משקי בית, גם הביקוש לערימות טעינה בזרם ישר באזורי מגורים עולה
אזורי שירות ותחנות דלק בכבישים מהיריםטְעִינָה:עמודי טעינה של רכבי DC מותקנים באזורי שירות בכבישים מהירים או בתחנות דלק כדי לספק שירותי טעינה מהירים למשתמשי רכבים חשמליים הנוסעים למרחקים ארוכים.
פרופיל חברה