זֶהערימת טעינה של רכב חשמלי DC בצריכת חשמל נמוכה של 20-40 קילוואטBH-02C מציעה חוויית טעינה נוחה וחזקה לרכבים חשמליים. מטען DC קטן ואלגנטי זה, המותקן על הקיר (עמוד) תוכנן לפשטות ואלגנטיות, מה שהופך אותו לתחנת טעינה מסחרית אידיאלית לרכבים חשמליים DC. הוא פועל על קלט תלת פאזי חזק של 400V, ומספק טעינה מהירה ויעילה באמצעות שני ה...CCS1, CCS2 ו-GB/Tסטנדרטים. העיצוב שלה נמנע מפרטים מורכבים, ומבטיח הפעלה פשוטה וידידותית למשתמש המתאימה לכל אדם. עם מודול הניתן להגדרה המציע תפוקה של 20 קילוואט או 30 קילוואט, תחנה קומפקטית זו היא פתרון רב-תכליתי עבור מיקומים הדורשים יכולות טעינה מהירה של זרם ישר (DC) מהירות, אמינות וחסכוניות במקום.

| קָטֵגוֹרִיָה | מפרט | נְתוּנִים פרמטרים |
| מבנה המראה | מידות (אורך x עומק x גובה) | 570 מ"מ × 210 מ"מ × 470 מ"מ |
| מִשׁקָל | 40 ק"ג | |
| אורך כבל הטעינה | 3.5 מטר | |
| תקן טעינה | GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMo, NACS | |
| אינדיקטורים חשמליים | מתח כניסה | 400 וולט AC (3P+N+PE) |
| תדר קלט | 50/60 הרץ | |
| מתח יציאה | 200 - 1000 וולט DC | |
| זרם יציאה | 1-125A | |
| הספק מדורג | 20, 30, 40 קילוואט | |
| יְעִילוּת | הספק שיא ≥94% | |
| גורם הספק | >0.98 | |
| פרוטוקול תקשורת | OCPP, תאגיד רשת החשמל הממלכתי של סין, YKC, שיאו ג'ו ופלטפורמות הפעלה אחרות. | |
| עיצוב פונקציונלי | לְהַצִיג | מסך LCD 7 אינץ' עם מסך מגע |
| בקרת גישה | NO | |
| תִקשׁוֹרֶת | אתרנט–מודם 3G/4G סטנדרטי || | |
| קירור אלקטרוניקה הספקית | מקורר אוויר | |
| סביבת עבודה | טמפרטורת הפעלה | -30°C עד 75°C |
| עבודה || לחות אחסון | ≤ 95% לחות יחסית || ≤ 99% לחות יחסית (ללא עיבוי) | |
| גוֹבַה | < 2000 מטר | |
| הגנה מפני חדירה | IP54 | |
| תכנון בטיחות | הגנת בטיחות | הגנה מפני מתח יתר, הגנה מפני ברקים, הגנה מפני זרם יתר, הגנה מפני דליפות, הגנה מפני מים וכו' |
1. מודול טעינה 20 קילוואט/30 קילוואט:מציע פלט חשמל גמיש ובמהירות גבוהה של DC, המאפשר לאתרים לייעל את מהירות הטעינה בהתבסס על קיבולת הרשת הזמינה ודרישות הרכב, ובכך למקסם את תפוקת הלקוח.
2. התחלה בלחיצה אחת:מייעל את ממשק המשתמש, מבטל מורכבות ומשפר באופן דרסטי את מהירות התחלת הטעינה לחוויה פשוטה אוניברסלית ונטולת תסכולים.
3. התקנה מינימליסטית:עיצוב קומפקטי המותקן על הקיר חוסך שטח רצפה, מפשט את העבודה האזרחית, ואידיאלי לשילוב במתקני חניה קיימים ובסביבות רגישות מבחינה אסתטית.
4. שיעור כשל נמוך במיוחד:מבטיח זמן פעולה (זמינות) מקסימלי של המטען, מפחית עלויות תחזוקה ומבטיח שירות עקבי ואמין - גורם קריטי לרווחיות מסחרית.
ערימות טעינה DC נמצאות בשימוש נרחב בתחום טעינת רכבים חשמליים, ותרחישי היישום שלהן כוללים אך אינם מוגבלים ל:
ערימות טעינה ציבוריות:המוצבים בחניונים ציבוריים, תחנות דלק, מרכזים מסחריים ומקומות ציבוריים אחרים בערים כדי לספק שירותי טעינה לבעלי רכבים חשמליים.
עמדות טעינה בכבישים מהירים:להקים תחנות טעינה בכבישים מהירים כדי לספק שירותי טעינה מהירה לרכבים חשמליים למרחקים ארוכים ולשפר את טווח הנסיעה של כלי רכב חשמליים.
עמדות טעינה בפארקים לוגיסטיים:עמדות טעינה מוקמות בפארקים לוגיסטיים כדי לספק שירותי טעינה לרכבי לוגיסטיקה ולהקל על תפעול וניהול רכבי הלוגיסטיקה.
מקומות ליסינג לרכבים חשמליים:להקים במקומות ליסינג לרכבים חשמליים כדי לספק שירותי טעינה לרכבי ליסינג, דבר שנוח למשתמשים לטעון בעת ליסינג לרכבים.
ערימת טעינה פנימית של ארגונים ומוסדות:חלק מהארגונים, המוסדות או בנייני המשרדים הגדולים יכולים להקים ערימות טעינה DC כדי לספק שירותי טעינה לרכבים חשמליים של עובדים או...
לקוחות, ולשפר את תדמית החברה.