תחנת טעינה של DC
-
מטען DC משולב 120kW משולב (אקדח כפול)
מטען DC כפול-אקדח כפול משולב 60-240kW משמש בעיקר לטעינה מהירה של אוטובוסים חשמליים, קו האקדח הוא 7 מטרים כסטנדרט, ניתן להשתמש באקדח הכפול בו זמנית וניתן לעבור אוטומטית כדי לשפר את קצב השימוש של מודול הכוח.
-
40KW 60KW 80KW 120KW 160KW 180KW 240KW 380V CCS2 DC תחנת טעינה מהירה EV FARGER
ערימת טעינה של DC היא מכשיר המשמש לטעינה של כלי רכב חשמליים, שיכולים להטעין את סוללת הרכבים החשמליים במהירות גבוהה. לא כמו תחנות טעינה AC, תחנות טעינה של DC יכולות להעביר חשמל ישירות לסוללת הרכב החשמלי, כך ש- ITCAN טעינה מהר יותר. ניתן להשתמש בערימות טעינה לא רק כדי להטעין רכבים חשמליים אישיים, אלא גם עבור תחנות טעינה במקומות ציבוריים. בפופולריזציה של כלי רכב חשמליים, גם מטען DC ממלא תפקיד מכריע, שיכול לענות על צרכי המשתמשים לצורך הטענה מהירה ולשפר את הנוחות בשימוש בכלי רכב חשמליים.
-
תחנת ערימת טעינה מסחרית רכבה על רצפה 160kW DC
ערימת טעינה של 160KW DC היא מכשיר המשמש להטעין במהירות רכבי חשמל אנרגיה חדשה, לערימת טעינה של DC יש מאפייני הטעינה של תאימות חזקה ומהירות טעינה מהירה, למטען רכב חשמלי של 160kW DC יש שני סוגים של מפרטים: תקן לאומי, תקן אירופי, כפול- מטען אקדח, מטען יחיד ושני סוגים של מטענים. עם פיתוח מהיר של כלי רכב חשמליים אנרגיה חדשים, מטעני DC נמצאים בשימוש נרחב גם בשדות תעופה, חניונים, תחנות אוטובוס וסצינות אחרות.
-
תחנת טעינה מהירה של 240 קילוואט סחרית רצפת EV DC מהירה
ערימת הטעינה של DC (תחנת טעינה של DC) מאמצת טכנולוגיית אלקטרונית מתקדמת של חשמל, שהליבה שלה טמונה במהפך הפנימי. המהפך יכול להמיר ביעילות אנרגיית AC מרשת החשמל לאנרגיה DC ולספק אותה ישירות לסוללת הרכב החשמלי לטעינה. תהליך המרה זה הושלם בתוך עמדת הטעינה, ונמנע מאובדן המרת הכוח על ידי המהפך על גבי ה- EV, מה שמשפר משמעותית את יעילות הטעינה. בנוסף, עמדת הטעינה של DC מצוידת במערכת בקרה חכמה המתאימה אוטומטית את זרם הטעינה ואת המתח בהתאם למצב בזמן אמת של הסוללה, ומבטיחה תהליך טעינה בטוח ויעיל.
-
תחנת טעינה מהירה של 80 קילוואט קומה EV DC
ערימת טעינה של DC היא מכשיר המשמש לטעינה של כלי רכב חשמליים. תחנת הגלישה של 80KW EV DC מבינה את הפונקציה של טעינה מהירה על ידי המרת כוח AC לכוח DC והעברתו לסוללת הרכב החשמלי. ניתן לחלק את העיקרון העבודה של ערימת הטעינה של DC לשלושה חלקים עיקריים, מודול אספקת החשמל הוא רכיב הליבה של ערימת הטעינה של DC, ותפקידו העיקרי הוא להמיר כוח שירות לכוח DC המתאים לטעינה של כלי רכב חשמליים; מודול בקרת הטעינה הוא החלק האינטליגנטי של ערימת הטעינה של DC, האחראי על פיקוח ובקרה על תהליך הטעינה; ומודול החיבור לטעינה הוא הממשק בין ערימת הטעינה של DC לרכבים חשמליים.
-
מחיר מפעל 120 קילוואט 180 קילוואט די.סי.
תחנת טעינה של DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות את חשמל AC להפעלת DC ולהטעין את סוללת החשמל של רכב חשמלי עם תפוקת חשמל גבוהה. היתרון העיקרי שלה הוא שהוא יכול לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכיהם של משתמשי רכב חשמלי לצורך חידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, פוסט טעינה של DC מאמצת טכנולוגיית טכנולוגיה אלקטרונית וטכנולוגיית בקרה מתקדמת, שיכולה לממש את ההמרה המהירה ואת התפוקה היציבה של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר כוח AC מהרשת לכוח DC המתאים לטעינה של סוללת הרכב החשמלי ולהעביר אותו ישירות ל סוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
ערימת טעינה לרכב אנרגיה חדש DC רכב חשמלי מהיר מטען רכב הרכבה על רצפת תחנת טעינה מסחרית EV
כציוד הליבה בשדה טעינה של רכב חשמלי, ערימות טעינה של DC מבוססות על העיקרון של המרת יעילות של זרם חילופין (AC) מהרשת לכוח DC, המסופק ישירות לסוללות רכב חשמלי, ומבין טעינה מהירה. טכנולוגיה זו לא רק מפשטת את תהליך הטעינה, אלא גם משפרת משמעותית את יעילות הטעינה, שהיא כוח מניע חשוב לפופולאריזציה של כלי רכב חשמליים. היתרון של ערימות טעינה של DC טמון ביכולת הטעינה היעילה שלהם, שיכולה לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולעמוד בדרישת המשתמש לחידוש מהיר. יחד עם זאת, מידת האינטליגנציה הגבוהה שלה מקלה על המשתמשים להפעיל ולפקח, מה שמשפר את הנוחות והבטיחות של הטעינה. בנוסף, היישום הרחב של ערימות טעינה של DC מסייע גם בקידום שיפור תשתיות הרכב החשמלי והפופולריות של נסיעות ירוקות.
-
CCS2 80KW EV DC תחנת ערימת טעינה לבית
פוסט טעינה של DC （Plie טעינה של DC הוא מכשיר טעינה במהירות גבוהה המיועד לרכבים חשמליים. זה ממיר ישירות זרם חילופין (AC) לכיוון זרם (DC) ומוצא אותו לסוללת הרכב החשמלי לטעינה מהירה. במהלך תהליך הטעינה, עמדת הטעינה של DC מחוברת לסוללת הרכב החשמלי דרך מחבר טעינה ספציפי כדי להבטיח העברת חשמל יעילה ובטוחה.
