תחנת טעינה DC
-
תחנת טעינה מהירה לרכב חשמלי של Chademo GB/T 120kw CCS1 CCS2 באיכות גבוהה עם כרטיס Rrid
המעבר העולמי לתחבורה בת קיימא הוביל לעלייה ניכרת באימוץ כלי רכב חשמליים (EV). כתוצאה מכך, הדרישה לתשתית טעינה יעילה ואמינה הפכה קריטית מתמיד. תחנת הטעינה המהירה לרכב חשמלי מסוג DC EV Level 3 של Chademo GB/T בהספק של 120 קילוואט עם כרטיס RFID מתגלה כמשנה משחק בנוף המתפתח הזה.
-
תחנת טעינה מסחרית DC All-in-One לרכב חשמלי בנפח 180 קילוואט, רמה 2, מטען מהיר לרכב חשמלי CCS 2, רצפה
תחנת הטעינה המסחרית לרכב חשמלי DC All-in-One Charging, ובפרט מטען החשמל המהיר CCS 2 ברמה 2, מייצגת פיתוח פורץ דרך בעולם תשתית הטעינה לרכב חשמלי. מטען מדהים זה נועד לענות על הדרישות הגוברות של סביבות מסחריות, כגון מרכזי קניות, חניונים ומתחמי עסקים.
-
מטען DC של יצרן לספקי EV
עמוד טעינה DC לרכב חשמלי (DC charging post) הוא מכשיר שנועד לספק טעינה מהירה לרכבים חשמליים. הוא משתמש במקור מתח DC ומסוגל לטעון רכבים חשמליים בהספק גבוה יותר, ובכך לקצר את זמן הטעינה.
-
תחנת טעינה מהירה לרכב חשמלי DC 80kw ספק יצרן של מטען לרכב חשמלי תחנת טעינה סיטונאית לרכב חשמלי
מטענים מהירים DC חיוניים לטעינת רכבים חשמליים (EV), וממירים מתח AC למתח DC לטעינה מהירה. הם עוקבים אחר הזרם והמתח בזמן אמת כדי לחשב את צריכת החשמל והאנרגיה, מה שהופך את החיוב לפשוט. הספק המוצא הנפוץ נע בין 30 קילוואט ל-360 קילוואט, כאשר מתחי הטעינה נעים בדרך כלל בין 200 וולט ל-1000 וולט, ותואמים למגוון רכבים חשמליים באמצעות מחברים כמו CCS2 ו-CHAdeMO. מטענים אלה כוללים גם הגנות בטיחות מרובות, המבטיחות פעולה מאובטחת. מטעני DC מהירים, הנמצאים בשימוש נרחב בתחנות טעינה ציבוריות, חניונים של חברות וציי לוגיסטיקה, הם מרכזיים בקידום אימוץ רכבים חשמליים ותמיכה בעתיד ירוק יותר.
-
תחנת טעינה DC של 180 קילוואט CCS2 EV טעינה ערימת רצפה מסוג מטען EV כפול לרכב מסחרי
מטענים מהירים DC חיוניים לטעינת רכבים חשמליים (EV), וממירים מתח AC למתח DC לטעינה מהירה. הם עוקבים אחר הזרם והמתח בזמן אמת כדי לחשב את צריכת החשמל והאנרגיה, מה שהופך את החיוב לפשוט. הספק המוצא הנפוץ נע בין 30 קילוואט ל-360 קילוואט, כאשר מתחי הטעינה נעים בדרך כלל בין 200 וולט ל-1000 וולט, ותואמים למגוון רכבים חשמליים באמצעות מחברים כמו CCS2 ו-CHAdeMO. מטענים אלה כוללים גם הגנות בטיחות מרובות, המבטיחות פעולה מאובטחת. מטעני DC מהירים, הנמצאים בשימוש נרחב בתחנות טעינה ציבוריות, חניונים של חברות וציי לוגיסטיקה, הם מרכזיים בקידום אימוץ רכבים חשמליים ותמיכה בעתיד ירוק יותר.
-
תחנת טעינה מהירה של 60 קילוואט 80 קילוואט 120 קילוואט 160 קילוואט 180 קילוואט 240 קילוואט 360 קילוואט Ocpp DC לרכב חשמלי מטען סוללות מהיר לרכב חשמלי עם מסוף קופה לרכב חשמלי מסחרי אקדח כפול
מטענים מהירים DC חיוניים לטעינת רכבים חשמליים (EV), וממירים מתח AC למתח DC לטעינה מהירה. הם עוקבים אחר הזרם והמתח בזמן אמת כדי לחשב את צריכת החשמל והאנרגיה, מה שהופך את החיוב לפשוט. הספק המוצא הנפוץ נע בין 30 קילוואט ל-120 קילוואט, כאשר מתחי הטעינה נעים בדרך כלל בין 200 וולט ל-1000 וולט, ותואמים למגוון רכבים חשמליים באמצעות מחברים כמו CCS2 ו-CHAdeMO. מטענים אלה כוללים גם הגנות בטיחות מרובות, המבטיחות פעולה מאובטחת. מטעני DC מהירים, הנמצאים בשימוש נרחב בתחנות טעינה ציבוריות, חניונים של חברות וציי לוגיסטיקה, הם מרכזיים בקידום אימוץ רכבים חשמליים ותמיכה בעתיד ירוק יותר.
-
תחנת טעינה מהירה לרכבי שטח חשמליים של 120 קילוואט ו-180 קילוואט של Nacs Ocpp CCS 2 תחנת טעינה מהירה לרכבי שטח חשמליים ציבוריים בעלי הספק גבוה
ערימת טעינה DC היא ציוד חשוב בתחום טעינת רכבים חשמליים, בעלת יתרונות של טעינה מהירה, ניצול יעילות גבוהה ותאימות רחבה, אך עלות הציוד גבוהה והדרישות מרשת החשמל גבוהות. ביישום מעשי, יש צורך לבחור את סוג ערימת הטעינה המתאים בהתאם לצרכים ולתרחישים הספציפיים. ערימת טעינה DC, כציוד מפתח בתחום טעינת רכבים חשמליים, מארח המטען המובנה שלה כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר את מתח ה-AC של הרשת למתח DC המתאים לטעינת סוללת הרכב החשמלי, ודרך ממשק הטעינה ישירות לסוללת הרכב החשמלי, עם יכולת טעינה יעילה ומהירה. יעילותו הגבוהה ויכולת הטעינה המהירה שלו זוכות לתשומת לב רבה.
-
תחנת טעינה ציבורית OEM לרכבי EV 60kw 120kw 180kw IEC Type 2 CCS2 DC טעינת רכב
ערימת טעינה DC טוענת במהירות את סוללות כלי הרכב החשמליים על ידי המרת מתח AC ישירות למתח DC. במהלך תהליך הטעינה, תחנת הטעינה מתקשרת עם הרכב כדי לנהל משא ומתן על עוצמת הטעינה והזרם על מנת להבטיח טעינה יעילה ובטוחה. המבנה הפנימי של ערימת טעינת DC כולל מיישר, ממיר ובקר, המאפשרים לערימת טעינת DC לספק זרם יציאה גבוה, בדרך כלל עד 120 קילוואט ומעלה, מה שהופך את הרכב החשמלי לטעון במלואו תוך פרק זמן קצר מאוד. שיטת טעינה זו של ערימת טעינת DC מתאימה במיוחד לתחנות טעינה ציבוריות ולצורכי טעינה למרחקים ארוכים. היא גם תומכת במגוון פרוטוקולי טעינה, כגון CHAdeMO ו-CCS, לתאימות גבוהה.
-
תחנת טעינה לרכבים חשמליים CCS2 80 קילוואט DC מהיר CE Occpp רצפתי
תחנת טעינה DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות מתח AC למתח DC ולטעון את סוללת הרכב החשמלי בעלת תפוקת הספק גבוהה. היתרון המרכזי שלה הוא שהיא יכולה לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכי משתמשי רכב חשמלי לחידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, עמוד טעינת DC מאמצ טכנולוגיית אלקטרוניקה מתקדמת וטכנולוגיית בקרה, שיכולות לממש המרה מהירה ופלט יציב של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר מתח AC מהרשת למתח DC המתאים לטעינת סוללת הרכב החשמלי ומספקים אותו ישירות לסוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
תחנת טעינה מהירה לרכב חשמלי מסחרי DC 60kw CCS Chademo Type2 Occp1.6 נקודת טעינה מהירה לרכב חשמלי תחנת טעינה DC
תחנת טעינה DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות מתח AC למתח DC ולטעון את סוללת הרכב החשמלי בעלת תפוקת הספק גבוהה. היתרון המרכזי שלה הוא שהיא יכולה לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכי משתמשי רכב חשמלי לחידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, עמוד טעינת DC מאמצ טכנולוגיית אלקטרוניקה מתקדמת וטכנולוגיית בקרה, שיכולות לממש המרה מהירה ופלט יציב של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר מתח AC מהרשת למתח DC המתאים לטעינת סוללת הרכב החשמלי ומספקים אותו ישירות לסוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
תחנת טעינה לרכב חשמלי CCS2 Gbt Chademo DC בעיצוב חדש למכירה חמה 60kw 120kw ערימת טעינה לרכב חשמלי
תחנת טעינה DC של 60KW 120KW היא גם תחנת טעינה מהירה. תחנת טעינה DC יכולה לספק מספיק כוח, טווח כוונון מתח המוצא והזרם גדול, ויכולה לעמוד בדרישות הטעינה המהירה. מהירות הטעינה שלה מהירה בהרבה מערימת טעינה AC, באמצעות מתח תלת פאזי בעל ארבעה חוטים של 380V, זמן הטעינה הוא 1-3 שעות, בעוד שטעינה איטית של AC אורכת 7-10 שעות. תחנת טעינה DC בדרך כלל בעלת עיצוב כפול, עמידה למים כפולים, אטומה לאבק, תואמת לתקנים לאומיים חדשים וישנים לרכב, מפני מתח יתר, תת-מתח, עומס יתר, קצר חשמלי, דליפה, טמפרטורת יתר, טמפרטורה נמוכה, ברקים ועוד.
-
מטען DC 180KW/240KW מתח פלט 200V-1000V פלטפורמת תשלום לטעינה מהירה של רכב חשמלי תחנת טעינה חדשה לרכב חשמלי
ערימת טעינה DC של 180KW/240KW היא גם ערימת טעינה מהירה. ערימת טעינה DC יכולה לספק מספיק כוח, טווח כוונון מתח המוצא והזרם גדול, ויכולה לעמוד בדרישות הטעינה המהירה. מהירות הטעינה שלה מהירה בהרבה מערימת טעינה AC, באמצעות מתח תלת פאזי ארבע-גילי של 380V, זמן הטעינה הוא 1-3 שעות, בעוד שטעינה איטית AC אורכת 7-10 שעות. ערימת טעינה DC בדרך כלל בעלת עיצוב כפול, עמידה למים כפולה, אטומה לאבק, תואמת לתקנים לאומיים חדשים וישנים לרכב, מפני מתח יתר, תת-מתח, עומס יתר, קצר חשמלי, דליפה, טמפרטורת יתר, טמפרטורה נמוכה, ברקים ועוד.
-
תחנת טעינה מהירה לרכבי EV עם אקדח יחיד של 120 קילוואט, 380 וולט DC, CCS2, באיכות גבוהה
ערימת טעינה DC של 120 קילוואט היא גם ערימת טעינה מהירה. ערימת טעינה DC יכולה לספק מספיק כוח, טווח כוונון מתח המוצא והזרם גדול, ויכולה לעמוד בדרישות הטעינה המהירה. מהירות הטעינה שלה מהירה בהרבה מערימת טעינה AC, באמצעות מתח תלת פאזי ארבע-גילי 380V, זמן הטעינה הוא 1-3 שעות, בעוד שטעינה איטית AC אורכת 7-10 שעות. ערימת טעינה DC בדרך כלל בעלת עיצוב כפול, עמידה למים כפולה, אטומה לאבק, תואמת לתקנים לאומיים חדשים וישנים לרכב, מפני מתח יתר, תת-מתח, עומס יתר, קצר חשמלי, דליפה, טמפרטורת יתר, טמפרטורה נמוכה, ברקים ועוד.
-
תחנת טעינה מהירה של EV 160KW DC ביעילות גבוהה של OEM / ODM
ערימת טעינה DC של 160 קילוואט היא ציוד חשוב בתחום טעינת רכבים חשמליים, הנמצא בשימוש נרחב ובעל עוצמה. היא משמשת בעיקר למתן שירות טעינה יעיל ומהיר לרכבים חשמליים כדי לענות על צרכי נסיעה למרחקים ארוכים או חידוש אנרגיה מהיר. ערימת טעינה DC הפכה לציוד חשוב בתחום טעינת רכבים חשמליים בזכות מאפייני הטעינה היעילים, המהירים והבטוחים שלה, המספקים תמיכה חזקה לפופולריות ולפיתוח של רכבים חשמליים.
-
תחנת טעינה לרכב חשמלי 240kw 300kw עם מחבר CCS2 כפול, אישור CE Level3, מטען DC מהיר לרכב אנרגיה חדשה
תחנת טעינה DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות מתח AC למתח DC ולטעון את סוללת הרכב החשמלי בעלת תפוקת הספק גבוהה. היתרון המרכזי שלה הוא שהיא יכולה לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכי משתמשי רכב חשמלי לחידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, עמוד טעינת DC מאמצ טכנולוגיית אלקטרוניקה מתקדמת וטכנולוגיית בקרה, שיכולות לממש המרה מהירה ופלט יציב של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר מתח AC מהרשת למתח DC המתאים לטעינת סוללת הרכב החשמלי ומספקים אותו ישירות לסוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
-
מבצע חם מטען DC רכוב על הרצפה של 120kw/160kw/240kw לרכב חשמלי מסחרי IP54 ערימת טעינה מהירה לרכב חשמלי ציבורי סוג 2 CCS2 תחנת טעינה
תחנת טעינה DC, המכונה גם ערימת טעינה מהירה, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות מתח AC למתח DC ולטעון את סוללת הרכב החשמלי בעלת תפוקת הספק גבוהה. היתרון המרכזי שלה הוא שהיא יכולה לקצר משמעותית את זמן הטעינה ולענות על צרכי משתמשי רכב חשמלי לחידוש מהיר של אנרגיה חשמלית. מבחינת תכונות טכניות, עמוד טעינת DC מאמצ טכנולוגיית אלקטרוניקה מתקדמת וטכנולוגיית בקרה, שיכולות לממש המרה מהירה ופלט יציב של אנרגיה חשמלית. מארח המטען המובנה שלו כולל ממיר DC/DC, ממיר AC/DC, בקר ורכיבים עיקריים אחרים, הפועלים יחד כדי להמיר מתח AC מהרשת למתח DC המתאים לטעינת סוללת הרכב החשמלי ומספקים אותו ישירות לסוללת הרכב החשמלי דרך ממשק הטעינה.
