CE TUV CCS2 60KW 380V DC טעינה מהירה ערימת רכב חשמלי יצרן מטען מהיר EV תחנת טעינה

תיאור קצר:

ערימת טעינה של DC, הידועה גם כעמוד טעינה מהיר, היא מכשיר שיכול להמיר ישירות את כוח AC לחשמל DC ולטעון את סוללת החשמל של רכב חשמלי עם תפוקת חשמל גבוהה. ערימת טעינה של DC מאמצת טכנולוגיית חשמל מתקדמת טכנולוגיית ואלקטרונית, שיכולה לממש את ההמרה המהירה והתפוקה היציבה של אנרגיה חשמלית, והיתרון העיקרי שלה הוא שהוא יכול לקצר מאוד את זמן הטעינה ולענות על צרכיהם של משתמשי רכב חשמלי לחידוש מהיר של אנרגיה חשמלית.
עם פיתוח פורח של תעשיית רכב אנרגיה חדשה, תחנת טעינה של DC, כמתקני המפתח לטעינה מהירה של כלי רכב חשמליים, משכו תשומת לב רבה ליכולתם היעילה והמהירה של הטעינה, וכובשים בהדרגה עמדה חשובה בשוק.


  • כוח פלט (KW): 60
  • טווח מתח (v):380 ± 15%
  • זרם פלט (א):120
  • טווח תדרים (HZ) ::45 ~ 66
  • טווח מתח (v) ::200 ~ 750
  • רמת ההגנה ::IP54
  • בקרת פיזור חום:קירור אוויר
  • פירוט מוצר

    תגי מוצר

    תיאור המוצר:

    ערימת טעינה של DC היא סוג של ציוד טעינה שתוכנן במיוחד כדי לספק אספקת חשמל DC לרכבים חשמליים. ערימת טעינה של DC יכולה להמיר כוח AC לחשמל DC ולהטעין ישירות את סוללת ההספק של כלי רכב חשמליים, שיש לה כוח טעינה גבוה יותר וטווח מתח וזרם גדול יותר, כך שתוכל לממש טעינה מהירה ולספק לרכבים חשמליים חידוש מהיר של כוח חשמלי, ובתהליך הטעינה, ערימת הטעינה של DC יכולה בצורה יעילה יותר במהלך תהליך הטעינה, ערימת הטעינה של DC יכולה לנצל את האנרגיה החשמלית בצורה יעילה יותר ולהפחית את אובדן האנרגיה ואת ה- DC טעינה ערימה חלה על דגמים ומותגים שונים של כלי רכב חשמליים עם תאימות רחבה יותר.

    ניתן לסווג ערימות טעינה של DC בממדים שונים, כמו גודל כוח, מספר תותחי טעינה, צורה מבנית ושיטת התקנה. ביניהם, על פי צורת המבנה יותר סיווג מיינסטרים הוא ערימת הטעינה של DC מחולקת לשני סוגים: ערימת טעינה משולבת DC וערימת טעינה מפוצלת DC; על פי מספר אקדח הטעינה יותר סיווג מיינסטרים הוא ערימת הטעינה של DC מחולקת לאקדח יחיד ואקדח כפול, המכונה ערימת טעינה בודדת וערימת טעינה כפולה; על פי דרך ההתקנה ניתן לחלק גם לערימת טעינה מסוג עומד על הרצפה וערימת סוג קיר.

    לסיכום, ערימת טעינה של DC ממלאת תפקיד חשוב בתחום טעינה של רכב חשמלי עם יכולת הטעינה היעילה, המהירה והבטוחה שלה. עם פיתוח רציף של תעשיית הרכב החשמלי והשיפור המתמיד של תשתיות הטעינה, סיכוי היישום לערימת טעינה של DC יהיה רחב יותר.

     

    יִתרוֹן

    פרמטרי מוצר :

     מטען Beihai DC
    דגמי ציוד BHDC-60KW-2
    פרמטרים טכניים
    קלט AC טווח מתח (v) 380 ± 15%
    טווח תדרים (HZ) 45 ~ 66
    גורם כוח קלט ≥0.99
    גל פלואורו (THDI) ≤5%
    פלט DC יחס חומר עבודה ≥96%
    מתח יציאה (v) 200 ~ 750
    כוח פלט (KW) 60
    זרם פלט (א) 120
    ממשק טעינה  2
    טעינה באורך אקדח 5M
    ציוד מידע אחר קול (db) <65
    דיוק זרם מיוצב <± 1%
    דיוק מתח מיוצב ≤ ± 0.5%
    פלט שגיאה נוכחית ≤ ± 1%
    שגיאת מתח יציאה ≤ ± 0.5%
    תואר חוסר איזון שיתוף נוכחי ≤ ± 5%
    תצוגת מכונה מסך מגע צבעוני בגודל 7 אינץ '
    פעולת טעינה החלק או סרוק
    מדידה וחיוב מד וואט-שעה של DC
    הפעלת אינדיקציה ספק כוח, טעינה, תקלה
    תִקשׁוֹרֶת אתרנט (פרוטוקול תקשורת סטנדרטי)
    בקרת פיזור חום קירור אוויר
    בקרת חשמל המטען הפצה אינטליגנטית
    אמינות (MTBF) 50000
    גודל (w*d*h) מ"מ 700*565*1630
    שיטת התקנה סוג רצפה
    סביבת עבודה גובה (מ) ≤2000
    טמפרטורת הפעלה (℃) -20 ~ 50
    Perature storagetem (℃) -20 ~ 70
    לחות יחסית ממוצעת 5%-95%
    אופציונלי תקשורת אלחוטית 4G טעינה של אקדח 8 מ '/10 מ'

    תכונת מוצר :

    קלט AC: מטעני DC קלט ראשון כוח AC מהרשת לשנאי, המתאים את המתח כך שיתאים לצרכים של המעגלים הפנימיים של המטען.

    פלט DC:כוח ה- AC מתוקן ומומר לכוח DC, אשר בדרך כלל נעשה על ידי מודול הטעינה (מודול מיישר). כדי לעמוד בדרישות הספק גבוהות, ניתן לחבר מספר מודולים במקביל ולהשוות דרך אוטובוס CAN.

    יחידת בקרה:בתור הגרעין הטכני של ערימת הטעינה, יחידת הבקרה אחראית על בקרת ההפעלה והכבה של מודול הטעינה, מתח יציאה וזרם פלט וכו ', כדי להבטיח את הבטיחות והיעילות של תהליך הטעינה.

    יחידת מדידה:יחידת המדידה רושמת את צריכת החשמל במהלך תהליך הטעינה, החיונית לניהול חיוב וניהול אנרגיה.

    ממשק טעינה:פוסט הטעינה של DC מתחבר לרכב החשמלי באמצעות ממשק טעינה תואם סטנדרטי כדי לספק כוח DC לטעינה, ומבטיח תאימות ובטיחות.
    ממשק מכונה אנושי: כולל מסך מגע ותצוגה.

    פרטי מוצר מוצגים

    בַּקָשָׁה:

    ערימות טעינה של DC נמצאות בשימוש נרחב בתחום טעינה של רכב חשמלי, ותרחישי היישום שלהם כוללים, אך אינם מוגבלים, ההיבטים הבאים:

    ערימות טעינה ציבוריות:הוקמו במקומות ציבוריים כמו חניונים ציבוריים, תחנות דלק, מרכזים מסחריים ומקומות ציבוריים אחרים בערים כדי לספק שירותי טעינה לבעלי EV.
    תחנות טעינה בכבישים מהירים:תחנות טעינה מוקמות בכבישים מהירים כדי לספק שירותי טעינה מהירה עבור EVS למרחקים ארוכים ולשפר את מגוון ה- EVS.
    תחנות טעינה בפארקים לוגיסטיים: תחנות טעינה מוקמות בפארקים לוגיסטיים כדי לספק שירותי טעינה לרכבי לוגיסטיקה ומאפשרים הפעלה וניהול של כלי רכב לוגיסטיים.
    מקומות ליסינג לרכב חשמלי:הוקמה במקומות חכירה של רכב חשמלי כדי לספק שירותי טעינה עבור רכבי ליסינג, הנוחים למשתמשים לטעון בעת ​​חכירה של כלי רכב.
    ערימת טעינה פנימית של מפעלים ומוסדות:כמה מפעלים ומוסדות גדולים או מבני משרדים יכולים להקים ערימות טעינה של DC כדי לספק שירותי טעינה לרכבים החשמליים של עובדים או לקוחות, ולשפר את הדימוי הארגוני.

    חדשות 1

    מַכשִׁיר

    פרופיל חברה

    עלינו

    תחנת טעינה של DC


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו