תחנת טעינה תלת פאזית כפולה AC 80KW 63A 480V IEC2 Type 2 AC לרכב חשמלי

תיאור מוצר:

ערימת טעינה AC היא מכשיר טעינה המיועד לרכבים חשמליים, בעיקר לטעינה איטית של כלי רכב חשמליים על ידי אספקת מתח AC יציב למטען המובנה (OBC) ברכב החשמלי. ערימת טעינת ה-AC עצמה אינה בעלת פונקציית טעינה ישירה, אך יש לחבר אותה למטען המובנה (OBC) ברכב החשמלי כדי להמיר מתח AC למתח DC, ולאחר מכן לטעון את סוללת הרכב החשמלי. שיטת טעינה זו תופסת מקום חשוב בשוק בשל חסכוניותה ונוחותה.

למרות שמהירות הטעינה של עמדת טעינה AC יחסית איטית ולוקח זמן רב לטעון את הסוללה במלואה של רכב חשמלי, אין בכך כדי לגרוע מיתרונותיה בטעינה ביתית ובחניה ארוכה. בעלים יכולים לחנות את כלי הרכב החשמליים שלהם ליד עמודי הטעינה לטעינה בלילה או בזמן פנוי, דבר שאינו משפיע על השימוש היומיומי ומנצל באופן מלא את הטעינה בשעות השפל של הרשת כדי להפחית את עלויות הטעינה. לכן, עמדת טעינה AC משפיעה פחות על עומס הרשת והיא תורמת לפעולה יציבה של הרשת. היא אינה זקוקה לציוד המרת חשמל מורכב, וצריכה לספק חשמל AC ישירות מהרשת למטען המובנה, מה שמפחית את אובדן האנרגיה ואת הלחץ על הרשת.

לסיכום, הטכנולוגיה והמבנה של ערימת טעינת AC פשוטים יחסית, עם עלות ייצור נמוכה ומחיר סביר, מה שהופך אותה מתאימה ליישומים נרחבים בתרחישים כמו אזורי מגורים, חניונים מסחריים ומקומות ציבוריים. היא יכולה לא רק לענות על צרכי הטעינה היומיומיים של משתמשי רכב חשמלי, אלא גם לספק שירותי ערך מוסף לחניונים ומקומות אחרים כדי לשפר את חוויית המשתמש.

פרמטרים של מוצר:

תכונת מוצר:

בהשוואה לטעינת זרם ישר (מטען מהיר), לטעינת זרם חילופין יש את התכונות המשמעותיות הבאות:
1. צריכת חשמל קטנה יותר, התקנה גמישה:ההספק של ערימת טעינת AC קטן יותר בדרך כלל, ההספק המשותף הוא 3.3 קילוואט ו-7 קילוואט, ההתקנה גמישה יותר וניתנת להתאמה לצרכים של סצנות שונות.
2. מהירות טעינה איטית:מוגבל על ידי אילוצי הספק של ציוד טעינת רכב, מהירות הטעינה של ערימות טעינה AC היא יחסית איטית, ובדרך כלל לוקח 6-8 שעות לטעינה מלאה, וזה מתאים לטעינה בלילה או לחניה למשך זמן רב.
3. עלות נמוכה יותר:בשל ההספק הנמוך, עלות הייצור ועלות ההתקנה של ערימת טעינה AC נמוכות יחסית, מה שמתאים יותר ליישומים בקנה מידה קטן כמו מקומות משפחתיים ומסחריים.
4. בטוח ואמין:במהלך תהליך הטעינה, ערימת הטעינה של זרם החילופין מווסתת ומנטרת בקפידה את הזרם דרך מערכת ניהול הטעינה בתוך הרכב כדי להבטיח את הבטיחות והיציבות של תהליך הטעינה. במקביל, ערימת הטעינה מצוידת גם במגוון פונקציות הגנה, כגון מניעת מתח יתר, מתח נמוך, עומס יתר, קצר חשמלי וזליגת חשמל.
5. אינטראקציה ידידותית בין אדם למחשב:ממשק האינטראקציה בין אדם למחשב של עמוד טעינת ה-AC מעוצב כמסך מגע צבעוני LCD גדול, המספק מגוון מצבי טעינה לבחירה, כולל טעינה כמותית, טעינה מתוזמנת, טעינת מכסה וטעינה חכמה למצב טעינה מלאה. משתמשים יכולים לצפות במצב הטעינה בזמן אמת, בזמן הטעינה ובזמן הטעינה הנותר, בזמן הטעינה וההספק הממתין ובמצב החיוב הנוכחי.

בַּקָשָׁה:

עמודי טעינה של AC מתאימים יותר להתקנה בחניונים באזורי מגורים מכיוון שזמן הטעינה ארוך יותר ומתאים לטעינה בלילה. בנוסף, בחלק מחניונים מסחריים, בנייני משרדים ומקומות ציבוריים יותקנו גם עמודי טעינה של AC כדי לענות על צרכי הטעינה של משתמשים שונים כדלקמן:

טעינה ביתית:עמודי טעינה AC משמשים בבתים פרטיים כדי לספק חשמל AC לכלי רכב חשמליים שיש להם מטענים מובנים.

חניונים מסחריים:ניתן להתקין עמודי טעינה של AC בחניונים מסחריים כדי לספק טעינה לרכבים חשמליים המגיעים לחניה.

עמדות טעינה ציבוריות:עמדות טעינה ציבוריות מותקנות במקומות ציבוריים, תחנות אוטובוס ואזורי שירות בכבישים מהירים כדי לספק שירותי טעינה לכלי רכב חשמליים.

מפעילי ערימת טעינה:מפעילי עמודי טעינה יכולים להתקין עמודי טעינה של AC באזורים ציבוריים עירוניים, קניונים, בתי מלון וכו' כדי לספק שירותי טעינה נוחים למשתמשי רכבים חשמליים.

נקודות נוף:התקנת עמדות טעינה במקומות נופיים יכולה לאפשר לתיירים לטעון כלי רכב חשמליים ולשפר את חוויית הנסיעה ושביעות רצונם.

פרופיל חברה: