מהפכה בטעינת רכבים חשמליים: המטענים מסוג 1 וסוג 2 של AC בהספק 3.5 קילוואט ו-7 קילוואט

מטענים ניידים לרכב חשמלי מטען קיר לטעינה ביתית

ככל שאנו מתקדמים לעבר עתיד שבו רוב כלי הרכב יהיו חשמליים, הצורך בדרכים מהירות וקלות לטעון אותם חשוב מתמיד. עמדות הטעינה החדשות לרכבים חשמליים מסוג 1 מסוג 2 בהספק של 3.5 קילוואט ו-7 קילוואט AC, הידועות גם כמטעני רכב חשמליים ניידים, הן צעד גדול קדימה במענה על דרישה זו.

מטענים אלה מציעים שילוב נהדר של עוצמה וגמישות. ניתן להשיג אותם עם הספק של 3.5 קילוואט או 7 קילוואט, כך שהם יכולים להסתגל לדרישות טעינה שונות. הגדרת 3.5 קילוואט מצוינת לטעינה ביתית במהלך הלילה. היא מעניקה לסוללה טעינה איטית אך יציבה, המספיקה כדי לחדש אותה מבלי להפעיל עומס רב מדי על רשת החשמל. מצב 7 קילוואט מצוין לטעינה מהירה יותר של הרכב החשמלי שלכם, למשל כשצריך לטעון אותו בפרק זמן קצר יותר, כמו במהלך עצירה בחניון במקום העבודה או ביקור קצר במרכז קניות. יתרון גדול נוסף הוא שהם עובדים עם מחברים מסוג 1 וסוג 2. מחברים מסוג 1 משמשים באזורים מסוימים ובדגמי רכב ספציפיים, בעוד שמחברים מסוג 2 משמשים ברכבים חשמליים רבים. תאימות כפולה זו פירושה שמטענים אלה יכולים לשרת את רוב כלי הרכב החשמליים הנמצאים כיום בכביש, כך שאין צורך לדאוג לגבי אי התאמה במחברים והם פתרון טעינה אוניברסלי באמת.

אי אפשר להפריז בחשיבותם של ניידותם. אלהמטענים ניידים לרכבים חשמלייםנהדרים כי אפשר לשאת אותם בקלות ולהשתמש בהם במספר מקומות. דמיינו לעצמכם: אתם בטיול בכביש ואתם שוהים במלון שאין בו מערכת טעינה ייעודית לרכב חשמלי. בעזרת מטענים ניידים אלה, תוכלו פשוט לחבר אותם לשקע חשמלי רגיל (כל עוד הוא יכול להתמודד עם החשמל) ולהתחיל לטעון את הרכב שלכם. זה מקל מאוד על בעלי רכבים חשמליים, ומעניק להם יותר חופש לנסוע רחוק יותר מבלי לדאוג למציאת עמדת טעינה.

הדור החדש של מטענים אלה מתמקד בשילוב פונקציונליות עם מראה אלגנטי ואלגנטי ותכונות ידידותיות למשתמש. הם אלגנטיים וקומפקטיים, כך שקל לאחסן ולטפל בהם. סביר להניח שיהיו להם בקרות פשוטות ומחוונים ברורים, כך שגם משתמשי רכב חשמלי בפעם הראשונה יוכלו להשתמש בהם בקלות. לדוגמה, תצוגת LED פשוטה עשויה להציג את מצב הטעינה, רמת הכוח וכל הודעות שגיאה, ולתת למשתמש משוב בזמן אמת. מנקודת מבט בטיחותית, למטענים אלה יש את כל תכונות ההגנה העדכניות ביותר. אם יש עלייה פתאומית בזרם או אם המטען נעשה בו שימוש שגוי, הגנת זרם יתר תיכנס לפעולה ותכבה את המטען כדי למנוע נזק לסוללת הרכב ולמטען עצמו. הגנת מתח יתר שומרת על אספקת החשמל מפני קפיצות מתח, בעוד שהגנה מפני קצר חשמלי מספקת שכבת בטיחות נוספת. תכונות בטיחות אלה מעניקות לבעלי רכב חשמלי שקט נפשי, בידיעה שתהליך הטעינה שלהם לא רק נוח אלא גם מאובטח.

מטענים ניידים מסוג 1 מסוג 2 לרכבים חשמליים בהספק של 3.5 קילוואט ו-7 קילוואט AC משפיעים רבות על צמיחת שוק הרכבים החשמליים. על ידי התמודדות עם הבעיות העיקריות סביב צריכת חשמל, תאימות וניידות, הם הופכים כלי רכב חשמליים לאופציה ריאלית יותר עבור מגוון רחב יותר של צרכנים. הם מעודדים יותר אנשים לעבור מכלי רכב מסורתיים עם מנוע בעירה פנימית לרכבים חשמליים, שכן תהליך הטעינה הופך לפחות טרחה. זה, בתורו, מסייע להפחית את פליטות הפחמן ולהשיג את המטרה של תחבורה בת קיימא.

לסיכום, ה-3.5 קילוואט וה-7 קילוואטתחנות טעינה לרכב חשמלי מסוג AC מסוג 1 מסוג 2 בעיצוב חדש, או מטענים ניידים לרכבים חשמליים, הם משנים לחלוטין את כללי המשחק בעולם טעינת הרכבים החשמליים. הם חובה לבעלי רכבים חשמליים בזכות עוצמתם, תאימותם, ניידותם ותכונות הבטיחות שלהם. הם גם כוח מניע בהתרחבות המתמשכת של המערכת האקולוגית של רכבים חשמליים. ככל שהטכנולוגיה ממשיכה להתפתח, אנו יכולים לצפות שמטענים אלה ישתפרו עוד יותר וימלאו תפקיד גדול עוד יותר בעתיד התחבורה.

פרמטרים של מוצר: