כאשר אנו מתקדמים לעבר עתיד בו מרבית הרכבים הם חשמליים, הצורך בדרכים מהירות וקלות להטעין אותם חשוב מתמיד. תחנות הטעינה החדשות של רכב חשמלי 3.5 קילוואט ו -7 קילוואט מסוג 1 מסוג 2 מסוג 2, המכונה גם מטענים ניידים EV, הם צעד גדול קדימה לענות על דרישה זו.
מטענים אלה מציעים שילוב נהדר של כוח וגמישות. אתה יכול להשיג אותם עם תפוקות כוח של 3.5kW או 7kW, כך שיוכלו להסתגל לדרישות טעינה שונות. התפאורה של 3.5 קילוואט נהדרת לטעינה של לילה בבית. זה נותן לסוללה מטען איטי יותר אך יציב, וזה מספיק כדי לחדש אותה מבלי לשים מאמץ רב מדי על הרשת החשמלית. מצב 7KW נהדר לטעינת ה- EV שלך במהירות רבה יותר, למשל כשאתה צריך למלא בתקופה קצרה יותר, למשל במהלך עצירה בחניון במקום העבודה או ביקור קצר במרכז קניות. יתרון גדול נוסף הוא שהוא עובד עם מחברי סוג 1 וסוג 2. מחברים מסוג 1 משמשים באזורים מסוימים ובדגמי רכב ספציפיים, ואילו סוג 2 משמש בהרבה EVS. תאימות כפולה זו פירושה שמטענים אלה יכולים לשרת את מרבית הרכבים החשמליים כיום בדרך, כך שאין צורך לדאוג לאי התאמה של מחברים והם פיתרון טעינה אוניברסלי באמת.
אי אפשר להפריז עד כמה הם ניידים. אֵלֶהמטענים ניידים EVנהדרות מכיוון שאתה יכול לשאת אותם בקלות ולהשתמש בהם במספר מיקומים. דמיין את זה: אתה בנסיעת דרכים ואתה מתארח במלון שאין לו הגדרת טעינה ייעודית EV. עם המטענים הניידים הללו, אתה יכול פשוט לחבר אותם לשקע חשמל רגיל (כל עוד הוא יכול להתמודד עם הכוח) ולהתחיל לטעון את הרכב שלך. זה מקל על בעלי EV, מה שמאפשר להם יותר חופש ללכת רחוק יותר מבלי לדאוג למצוא תחנת טעינה.
הדור החדש של מטענים אלה עוסק בשילוב פונקציונליות עם מראה מלוטש ומעוצב ותכונות ידידותיות למשתמש. הם מלוטשים וקומפקטיים, כך שהם קלים לאחסון וטיפול בהם. ככל הנראה יש להם פקדים פשוטים ומדדים ברורים, כך שאפילו משתמשי ה- EV בפעם הראשונה יוכלו להשתמש בהם בקלות. לדוגמה, תצוגת LED פשוטה עשויה להציג את מצב הטעינה, רמת ההספק וכל הודעות השגיאה, מה שמאפשר למשתמש משוב בזמן אמת. מנקודת מבט בטיחותית, למטענים אלה יש את כל תכונות ההגנה האחרונות. אם יש גל פתאומי בזרם או אם משתמשים במטען בצורה לא נכונה, ההגנה על זרם יתר תיכנס פנימה ותכבה את המטען כדי למנוע נזק לסוללת הרכב ולמטען עצמו. הגנה על מתח יתר שומרת על אספקת החשמל מפני קוצים, ואילו הגנה על מעגל קצר מעניקה שכבה נוספת של בטיחות. מאפייני בטיחות אלה מעניקים לבעלי EV שקט נפשי, בידיעה שתהליך הטעינה שלהם אינו רק נוח אלא גם בטוח.
מטענים ניידים מסוג AC 3.5 קילוואט ו -7 קילוואט מסוג 1 EV מסוג EV ממש משפיעים מאוד על צמיחת שוק ה- EV. על ידי התמודדות עם הנושאים העיקריים סביב כוח, תאימות וניידות, הם הופכים את כלי הרכב החשמליים לאופציה מציאותית יותר עבור מגוון רחב יותר של צרכנים. הם מעודדים יותר אנשים לעבור מרכבי מנוע בעירה פנימית מסורתיים ל- EVS, מכיוון שתהליך הטעינה הופך פחות טרחה. זה, בתורו, מסייע בהפחתת פליטת הפחמן ולהשיג את המטרה של תחבורה בת -קיימא.
כדי לעטוף, 3.5 קילוואט ו -7 קילוואטעיצוב חדש AC סוג 1 סוג 2 תחנות טעינה לרכב חשמלי, או מטענים ניידים, הם מחליף משחק כולל בעולם טעינה של EV. הם חובה לבעלי רכב חשמלי בזכות תכונות הכוח, תאימותם, הניידות והבטיחות שלהם. הם גם כוח מניע בהמשך ההתרחבות של המערכת האקולוגית של הרכב החשמלי. כאשר הטכנולוגיה ממשיכה להתפתח, אנו יכולים לצפות שמטענים אלה ישתפרו עוד יותר ולמלא תפקיד גדול עוד יותר בעתיד התחבורה.
פרמטרי מוצר :
ערימת טעינה של 7KW AC AC (קיר ורצפה) | ||
סוג יחידה | BHAC-3.5KW/7KW | |
פרמטרים טכניים | ||
קלט AC | טווח מתח (v) | 220 ± 15% |
טווח תדרים (HZ) | 45 ~ 66 | |
פלט AC | טווח מתח (v) | 220 |
כוח פלט (KW) | 3.5/7KW | |
זרם מקסימלי (א) | 16/32 א | |
ממשק טעינה | 1/2 | |
הגדר מידע על הגנה | הוראות פעולה | כוח, מטען, תקלה |
תצוגת מכונה | תצוגה NO/4.3 אינץ ' | |
פעולת טעינה | החלק את הכרטיס או סרוק את הקוד | |
מצב מדידה | תעריף לפי שעה | |
תִקשׁוֹרֶת | אתרנט (פרוטוקול תקשורת סטנדרטי) | |
בקרת פיזור חום | קירור טבעי | |
רמת הגנה | IP65 | |
הגנת דליפה (MA) | 30 | |
ציוד מידע אחר | אמינות (MTBF) | 50000 |
גודל (w*d*h) מ"מ | 270*110*1365 (קומה) 270*110*400 (קיר) | |
מצב התקנה | סוג נחיתה סוג רכוב על קיר | |
מצב ניתוב | למעלה (למטה) לתור | |
סביבת עבודה | גובה (מ) | ≤2000 |
טמפרטורת הפעלה (℃) | -20 ~ 50 | |
טמפרטורת אחסון (℃) | -40 ~ 70 | |
לחות יחסית ממוצעת | 5%~ 95% | |
אופציונלי | תקשורת אלחוטית 4G | טעינה אקדח 5 מ ' |