תחנת טעינה מהירה של 80 קילוואט קומה EV DC
תיאור המוצר:
תחנת הטעינה של DC (ערימת טעינה DC) מאמצת טכנולוגיית אלקטרונית מתקדמת של חשמל, שהליבה שלה טמונה במהפך הפנימי. המהפך יכול להמיר ביעילות אנרגיית AC מרשת החשמל לאנרגיה DC ולספק אותה ישירות לסוללת הרכב החשמלי לטעינה. תהליך המרה זה מתבצע בתוך עמדת הטעינה, ונמנע מאובדן המרת הכוח על ידי המהפך על גבי ה- EV, מה שמשפר משמעותית את יעילות הטעינה. בנוסף, עמדת הטעינה של DC מצוידת במערכת בקרה חכמה המתאימה אוטומטית את זרם הטעינה ואת המתח בהתאם למצב בזמן אמת של הסוללה, ומבטיחה תהליך טעינה בטוח ויעיל.
מטעני DC ידועים ביכולתם לטעון כוח גבוה. ישנן רמות כוח שונות של מטעני DC בשוק, כולל 60KW, 80KW, 120KW, 160KW ואפילו 240KW. מטעני הכוח הגבוהים הללו מסוגלים לחדש במהירות את כלי הרכב החשמליים בפרק זמן קצר, מה שמפחית מאוד את זמן הטעינה. לדוגמה, עמדת טעינה של DC עם כוח של 100kW יכול, בתנאים אידיאליים, לטעון סוללה של רכב חשמלי לקיבולת מלאה בעוד כחצי שעה עד שעה. טכנולוגיית טעינת העל אפילו מגדילה את כוח הטעינה ליותר מ -200 קילוואט, מקצרת עוד יותר את זמן הטעינה ומביאה נוחות רבה למשתמשי EV.
פרמטרי מוצר ：
| מטען Beihai DC | ||
| דגמי ציוד | BHDC-240KW | |
| פרמטרים טכניים | ||
| קלט AC | טווח מתח (v) | 380 ± 15% |
| טווח תדרים (HZ) | 45 ~ 66 | |
| גורם כוח קלט | ≥0.99 | |
| גל פלואורו (THDI) | ≤5% | |
| פלט DC | יחס חומר עבודה | ≥96% |
| טווח מתח יציאה (v) | 200 ~ 750 | |
| כוח פלט (KW) | 80 | |
| זרם פלט מקסימלי (א) | 160 | |
| ממשק טעינה | 1/2 | |
| טעינה באורך אקדח (M) | 5M | |
| ציוד מידע אחר | קול (db) | <65 |
| דיוק זרם מיוצב | <± 1% | |
| דיוק מתח מיוצב | ≤ ± 0.5% | |
| פלט שגיאה נוכחית | ≤ ± 1% | |
| שגיאת מתח יציאה | ≤ ± 0.5% | |
| תואר חוסר איזון שיתוף נוכחי | ≤ ± 5% | |
| תצוגת מכונה | מסך מגע צבעוני בגודל 7 אינץ ' | |
| פעולת טעינה | החלק או סרוק | |
| מדידה וחיוב | מד וואט-שעה של DC | |
| הפעלת אינדיקציה | ספק כוח, טעינה, תקלה | |
| תִקשׁוֹרֶת | אתרנט (פרוטוקול תקשורת סטנדרטי) | |
| בקרת פיזור חום | קירור אוויר | |
| בקרת חשמל המטען | הפצה אינטליגנטית | |
| אמינות (MTBF) | 50000 | |
| גודל (w*d*h) מ"מ | 700*565*1630 | |
| שיטת התקנה | סוג רצפה | |
| סביבת עבודה | גובה (מ) | ≤2000 |
| טמפרטורת הפעלה (℃) | -20 ~ 50 | |
| טמפרטורת אחסון (℃) | -20 ~ 70 | |
| לחות יחסית ממוצעת | 5%-95% | |
| אופציונלי | תקשורת אלחוטית 4G | טעינה של אקדח 8 מ '/10 מ' |
תכונת מוצר ：
קלט AC: מטעני DC קלט ראשון כוח AC מהרשת לשנאי, המתאים את המתח כך שיתאים לצרכים של המעגלים הפנימיים של המטען.
פלט DC:כוח ה- AC מתוקן ומומר לכוח DC, אשר בדרך כלל נעשה על ידי מודול הטעינה (מודול מיישר). כדי לעמוד בדרישות הספק גבוהות, ניתן לחבר מספר מודולים במקביל ולהשוות דרך אוטובוס CAN.
יחידת בקרה:בתור הגרעין הטכני של ערימת הטעינה, יחידת הבקרה אחראית על בקרת ההפעלה והכבה של מודול הטעינה, מתח יציאה וזרם פלט וכו ', כדי להבטיח את הבטיחות והיעילות של תהליך הטעינה.
יחידת מדידה:יחידת המדידה רושמת את צריכת החשמל במהלך תהליך הטעינה, החיונית לניהול חיוב וניהול אנרגיה.
ממשק טעינה:פוסט הטעינה של DC מתחבר לרכב החשמלי באמצעות ממשק טעינה תואם סטנדרטי כדי לספק כוח DC לטעינה, ומבטיח תאימות ובטיחות.
ממשק מכונה אנושי: כולל מסך מגע ותצוגה.
בַּקָשָׁה:
ערימות טעינה של DC נמצאות בשימוש נרחב בתחנות טעינה ציבוריות, אזורי שירות מהכבישים, מרכזים מסחריים ומקומות אחרים ויכולים לספק שירותי טעינה מהירה לרכבים חשמליים. עם הפופולריזציה של כלי רכב חשמליים ופיתוח מתמשך של טכנולוגיה, מגוון היישומים של ערימות טעינה של DC יתרחב בהדרגה.
טעינה בתחבורה ציבורית:ערימות טעינה של DC ממלאות תפקיד חיוני בתחבורה ציבורית, ומספקים שירותי טעינה מהירה לאוטובוסים עירוניים, מוניות ורכבי תפעול אחרים.
מקומות ציבוריים ואזורים מסחרייםטְעִינָה:קניונים, סופרמרקטים, מלונות, פארקי תעשייה, פארקי לוגיסטיקה ומקומות ציבוריים אחרים ואזורים מסחריים הם גם אזורי יישום חשובים לערימות טעינה של DC.
אזור מגוריםטְעִינָה:כאשר רכבים חשמליים נכנסים לאלפי משקי בית, הביקוש לערימות טעינה של DC באזורי מגורים הולך וגובר
אזורי שירות בכבישים ותחנות דלקטְעִינָה:ערימות טעינה של DC מותקנות באזורי שירות מהכבישים או בתחנות דלק כדי לספק שירותי טעינה מהירה למשתמשי EV הנוסעים למרחקים ארוכים.
פרופיל חברה
-
טֵלֵפוֹן
-
אֶלֶקטרוֹנִי
-
WhatsApp
-
רֹאשׁ